滨水道路建设水生态影响防治措施与研究.pdfVIP

滨水道路建设水生态影响防治措施研究 贾乃波郭海军程兴奇周广宇 (山东水利职业学院，山东日照276826) 【摘要】：在分析山东省滨水道路建设实际和滨水道路建设特点的基础上，针对其水生态环境影响因素，基于全过 程管理理念，研究提出滨水道路建设设计、施工及运营三个阶段中预防、治理环滨水路段水生态破坏的相关工程措 施，使滨水道路建设与水生态环境相和谐，促进水生态文明城市建设。 【关键词】：滨水道路建设：水生态影响 1 前言 滨水(滨海、滨江、滨河)地区道路往往最能够集中体现一个城市的发展水平和城市文明的程 度，已成为“塑造城市个性魅力”的亮点，进而“提升城市竞争力”，因此受到社会的普遍关注。 山东省地处中国大陆东部的南北交通要道，其河流分属黄河、海河、淮河流域或独流入海，平 均河网密度为0．24公里／平方公里，长度在5公里以上的河流有5000多条，海岸线全长达到3024．4 公里，山东省滨水道路建设不论是当前及未来都是重点建设工程，然而滨水道路大量建设对复杂而 又敏感、脆弱的滨水生态环境造成了威胁，如汽车尾气和汽油u。不完全燃烧产生的毒性有机物、交 通工具生锈碎屑、轮胎颗粒、路面材料磨损颗粒及融雪剂等混入雨水排入水中，雨水中COD、BOD、 ss、pH、Pb、石油等污染高，对滨水区域水生态的破坏十分严重，导致水中有毒有害污染物不断积 累常造水华爆发、鱼类死亡、水质恶化等不良环境影响，大量事实证明：滨水道路建设对周边水生 态环境的影响已不容忽视，已成为水生态环境破坏的重要因素之一。因此，当前应迫切地解决因滨 水道路建设导致的水生态环境破坏。 2研究现状及其特点 水生态环境研究国内始于20世纪50年代初期，到60年代末初步成型，而英国、美国、澳大 利亚等发达国家于20世纪60年代初至70年代开始逐步在环境方面的法律法规中涉及水生态环境 的相关内容。近年来，随着全球经济地快速发展，生态环境问题已成为人类发展历程和科学研究中 的又一项棘手难题，我国学者也更加重视起对这一问题的深入研究，他们对水生态环境在不同的区 域和流域，以不同的评价方法，有所侧重地展开了许多研究，保护水生态环境的思想和内涵逐步论 及水生态环境保护的多个主要方面，日臻丰富完善。其中就滨水道路建设对水生态环境影响的研究 越来越受到学者的关注，并成为当前研究的热点，如： 殷利华旧1等人以武汉东湖环湖路为例，就滨湖道路减少面源污染的绿色工程措施展开研究，通 过因地制宜的绿色工程措施手段：透水路面、植草沟、沙石盲沟、滨水绿地、植物驳岸、雨水收集 池达到吸附、降解环湖路滨水路段的雨水污染；最后提出结合交通管理、倡导人们绿色出行等非工 程措施手段，减少环湖路机动车通行，降低滨湖路路面雨水的面源污染。 周建东旧1等人提出了从人与自然共生的角度去剖析，将滨河绿地的建设纳入城市生态系统保护 规划中去，挖掘城市滨河地区大的生态功能，对滨水绿地生态规划设计的理论框架进行研究。 陈怀录H3等人以甘谷县滨河路景观规划为例，进行了城市滨水道路景观设计研究，从平面线形 方面分道路、道路至水域的过渡带及临街建筑三部分对滨水道路周边景观进行设计研究，达到人与 生态的和谐。 目前就滨水(滨海、滨江、滨河)道路与水生态环境关联相关问题的研究已深入开展，主要表 现出以下几个特点：①以调查研究某个体或对象的水生态环境水污染，从理论和政策上提出保护和 恢复措施；②涉及滨水道路建设因素对水生态环境影响的少，只是局限于滨水道路建设的某一个点， 缺乏系统性；③研究对象单一，只是简单阐明该个体的特点及相关做法，不具有共性；因此，全面 系统地研究滨水道路建设全过程对环滨水路段水生态环境影响及相应保护工程措施是非常必要的， 对今后滨水道路建设与生态环境和谐一致具有十分重要的意义。 3滨水道路建设水生态影响防治研究步骤 基于工程实际应用，以实地调研为基础，通过山东省滨水道路建设全过程设计、施工及运营三 个阶段相关环节防治环滨水路段水生态破坏的工程措施研究，最终实现滨水道路工程建设与水生态 环境保护相协调。 首先，通过产学研多单位联合方式进行山东省滨水道路建设现状、水生态影响因素及防治措施 调研。通过与设计单位、施工企业、水文观测单位及政府相关部门联合，开展工程实地调研，获取 后期论证所需的第一手工程资料。 然后，基于调研资料整理、归纳与分析的基础上，组织专家以滨水道路建设为主线，以防治环 滨水路段水生态环境破坏为宗旨展开论证，拟定设计、施工