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期末考试
填空题（40分）
1.气门弹簧的耗损主要有 , 和 三种形式.
2.配气机构的常见故障主要有: , 和 。
3.气缸的压缩压力不足主要有 和 两方面的原因.
4.气门异响包括两个部位异响,即: , 和 .
5.扭曲环的安装具有方向性，反内圆切槽的环槽口应 ；外圆切槽的环槽口 ；两种切槽的环槽口都有，其中内圆切槽的环为第一道环。
6.气缸的磨损是不均匀的，其特点是在气缸轴线方向上是
磨损，一般最大磨损是在 。
7.汽缸体和气缸盖密封平面的变形，会造成气缸 ,
， ,甚至燃气充坏汽缸垫。
8.发动机的故障可分为三类：电路故障 ， ，柴油机以 为主，汽油机以 均常见。
9.机械故障主要发生在 和 ，大多数是以
的形式表现出来。
10.主轴瓦响，当发动机转速突然变化时，有 声，并
伴随 。
11.连杆轴瓦响，发动机运轴时，产生一种连续而短促的 。
12.对配气机构的气门要求是关闭严密， ， 。
13.配气机构有 和 组成。
14.顶置式气门式配气机构按凸轮轴的位置可分为 ，
和 。按曲轴到凸轮轴的转动方式分为 ，
和 。
15.气门间隙，进气门间隙为 ，排气门间隙为 。
二．选择题（20分）
1.一般汽油机的压缩比为（ ）
A.6—10 B.12—14 C.20以上
2.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸做功时，第三缸为（ ）
A.压缩 B.进气 C.排气
3.汽油机飞轮上的标注的记号是（ ）
A.第一缸上上点 B.第四缸上上点 C.第一缸上上点和点火正时记号
4.用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时若上测点和平板接触两下测点不与平板接触表示（ ）
A.连杆有扭曲 B.连杆无变形 C.连杆弯曲
5.EQ140型发动机活塞顶有一小缺口连杆和盖有一小凸点装配时此三记号应（ ）
A.在同侧 B.在两侧 C.没有选择性
6.曲轴轴瓦装入座孔后轴瓦结合面应（ ）座孔
A.高于 B.低于 C.对齐
7.气缸径向最大磨损在于（ ）
A.垂直于曲轴轴线的平面内 B.平行于曲轴轴线的平面内
C.与缸壁湿度最高处相应 D.于进排气门相对应
8.四冲程发动机，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门在1min时间内关闭次数应该是（ ）
A.3000次 B.1500次 C.750次
9.安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（ ）
A.螺距小的 B.螺距大的 C.无要求
10.配气机构主要有气门组和（ ）组成
A.气门 B.气门弹簧 C. 挺柱 D.气门传动组 三．名词解释( 10分).
1.气门间隙.
2.四缸发动机工作循环表(1-2-4-3).
四.简答题(30分).
1.调整气门间隙的方法及步骤.
2.找第一缸压缩上止点的几种方法.
3.气缸盖翘曲变形的主要原因有哪些?
四.解答题.(30分)
1.找第一缸压缩上止点有哪几种方法?
2.调整气门间隙的方法及步骤.
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