CG125摩托车发动机润滑系统的设计.pdfVIP

200 8年 9 月 润滑与密封 Sep. 2008 第 33 卷 第 9 期 LUBR ICA TION EN GIN EER IN G V ol133 No 19 CG125 摩托车发动机润滑系统的设计 1 1 2 谢 　军 　张 　斌 　刘 　锋 ( 1. 泰州职业技术学院机 电工程系 　江苏泰州 2 25300; 2. 泰州师范高等专科学校 　江苏泰州 2 25300) 摘要 : 介绍了某厂 CG125摩托车发动机润滑系统的设计思路和方法 , 同时介绍了循环供油量和机油压力的经验估 计方法 。台架试验 、耐久试验和实际使用表 明 , 所设计 的 CG125 摩托车发动机润滑系统具有 良好 的润 滑、冷却和清洗 效果 。 关键词 : 摩托车发动机 ; 润滑系统 ; 机油泵 ; 润滑油 中图分类号 : TK414 11　文献标识码 : A 　文章编号 : 0 254 - 0150 ( 20 08) 9 - 077 - 2 L ub r ica t ion Sy stem D e sign for CG 125 M otor cycle En g in e 1 1 2 X ie J un 　Zh a n g B in 　L iu F e n g ( 1. Mech an ical an d E lectron ic D ep t, Taizhou Po lytechn ic In st itu te, Ta izhou J iang su 225300 , Ch ina; 2. Ta izhou N orma l Co llege, Taizhou J iang su 2 25300 , Ch ina) A b str ac t:A m ethod of lub rication system de sign fo r CG125 m otorcycle engine was in troduced. The ba sic p rincip le s and m ethod s for the determ ination of o il pump and oil p re ssure were illustrated. The re sults of bench te st, endurance test and p ractical use show the de signed lub rication system has good lubrication, coo ling and clean ing effect. Keyword s: mo to rcycle engine; lubric ation system ; o il p ump ; lub rication o il 　 摩托车发动机工作时 , 各运动零件接触表面都在 的机油输送到摩擦面的间隙中 , 这种润滑方式称为压 相当高的负荷和滑动速度 下工作 (如轴 与轴承 , 气 力润滑 。而对于负荷较小 、速度较低 、润滑条件比较 缸与活塞 、活塞环等 ) , 它们之 间必然存在 着摩擦 有利的摩擦表面 , 如气缸和活塞 , 活塞销和连杆小头 力 , 从而不仅会增加发动机 内部的功率消耗 , 使零件 衬套 , 凸轮表面和挺柱等 ,