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特种铸造及有色合金 20 08 年年会专刊
2 . 3 V 法铸钢铸件 几点 :
( 1) 机械化程度不高 。这是我 国V 法铸造与 国外
国内优质 V 法铸件有铁路道岔 ,后桥壳 ,铁路机车
的最大差别 。目前 ,我 国大多数 V 法铸造企业仍处于
摇枕/ 侧架 ,平衡重等 ,其 中新近采用 V 法铸造 的有摇
枕侧架和后桥壳 。 起步阶段 ,机械化 、自动化程度不高 ,不少工序都需要人
其 中 ,天瑞集 团铸造公司的铁路铸钢件在国内的市 工操作 ,与国外生产线每小时造型数十箱甚至上百箱相
场 占有率在 5 0 % 以上 ,包括铁路摇枕 、侧架、工程机械 比 ,有很大差距 。
(2) 铸造环境差 。V 法铸造被誉为绿色铸造 ,但是
的桥壳等 。2004 年 ,铁道部实施货车提速改造计划 ,改
国内的状况显然还没有达到绿色铸造的 目标 。不少企
造 2 万辆摇枕侧架 ,天瑞集 团铸造公司承担了 11 1 万辆
的铸造任务 ,成为铁道部货车提速改造 的中坚力量 。图 业仍然粉尘严重 ,工人存在潜在 的健康威胁 。
(3) 有色金属铸件和 中小型铸件还有待发展 。国
9a 、图 9b 分别为天瑞集 团采用 V 法生产 的转 K2 摇枕
和转 K2 侧架[ 6] 。 内现在 的 V 法产 品主要集 中在大型铸钢 、铸铁件 ,根据
国外的情况来看 ,铝合金 的 V 法铸造 以及 中小型铸件
都还有很大 的发展空间 ,市场前景很大 。
参 考 文 献
(a) 转 K2 摇枕 [ 1] MU R TON E . Metallu r gi cal engineer and R . K. Buh r , head ,
Fo undry Sect ion : n Eval uat ion of t he V acuu m Mol di ng Pr oce s s ,
P hysical Met al lur gy Re sear ch L abor ato ri e s CSMN ET , Dept . of
Ener gy , Mi ne s Re sou rc e s Ot taw a , Canada .
[2 ] 王其东 . V 法造型在国内外的应用及发展 [J ] . 铸造技术 ,2004 (8) .
[3 ] GOUW EN S P R . Vacuum Molding ( The V2p roc es s) : Per spect ive
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