道路景观设计对驾驶行为的影响研究.pdfVIP

138 交通信息与安全 2014年 5期 第 32卷 总 186期 道路景观设计对驾驶行为的影响研究* 肖 琛 钟石泉 马寿峰▲ (天津大学管理与经济学部系统工程研究所 天津 300072) 摘 要 道路景观对交通安全有重要影响。为解决当前道路景观设计工作过程 中存在的设计方案表 现形式落后、动态体验失真、无法定量评价等问题，将驾驶模拟实验与 口头问答相结合，设计驾驶行为 与道路景观因素水平相关性模拟驾驶实验。驾驶行为数据的方差分析结果表明，道路景观的色彩、株 距 、高度 、冠幅、路边距 因素的不 同水平会影响驾驶员对道路景观的感受及其驾驶行为 。通过主成分 分析将速度 、前 向加速度 、横 向位置 、横 向加速度及转 向盘操作量等参数 的标准差综合成驾驶稳定性 评价指标 ，定量 比较 了各 因素 的不 同水平对驾驶人驾驶稳定性 的影响程度 。结果表明，当道路 中央 隔 离带及路侧植株过高或色彩过多过艳时，驾驶人 的驾驶稳定性最差，据此提取出了景观设计方案确定 过程 中应多加关注 的问题 。 关键词 交通安全 ；道路景观 ；驾驶模拟 ；驾驶行为 ；方差分析 ；主成分分析 中图分类号 ：U418．9 文献标志码 ：A doi：i0．3963／j．issn1674—4861．2014．05．024 EffectsofRoadLandscapeDesignonDrivingBehavior XIAO Chen ZHONG Shiquan M A Shoufeng (InstituteofSystemsEngineering，CollegeofManagementandEconomics， TianjinUniversity，Tianjin300072，China) Abstract：Roadlandscapehasasignificanteffectontrafficsafety．Inordertoimprovecurrentroadlandscapede— sign，suchasout—datedpresentations，distorteddynamicexperienceandlackofquantitativeevaluations，adrivingsimula— tionexperimentcombinedwith oralquestion-answering and questionnairesisdesignedtostudythecorrelation between drivingbehaviorandroadlandscape．AnalysisofdrivingbehaviordatausingANOVA indicatesthatlandscapefactorssuch ascolor，plantspacing，height，crowndiameterandmarginindeedaffectdrivingbehaviorsandtheirfeelingsaboutthe roadlandscape．PrincipalComponentAnalysis(PCA)isusedtointegratestandarddeviationsofspeed，longitudinalaccel— eration，lateralposition，lateralaccelerationandsteeringtoaquantitativeindicatorofdrivingstability．Theeffectsofroad landscapefactorsondrivingstabilityareevaluatedusingtheaboveindicators．Resultsshow thatdrivingstabilityisworst whentreesinthemedianandontheroadsidearetoohighortoocolorfu1．Finally，theissuesdeservingattentioninroad lan