超浅覆隧道遭遇废煤坑管幂施工补强技术.pdfVIP

隧造建设 V01．30 第30卷增刊1 Sup．1 2010年8月 TunnelConstruction Aug． 2010 超浅覆隧道遭遇废煤坑管幂施工补强技术 汪世辉1”，林英堂1，王建力2 (1．利德工程股份有限公司，台北；2．成功大学资源工程系，台南) 摘要：近年来，随着环境保育观念的提升，“减少地表开挖”的理念已逐渐落实在隧道设计及施工实务上。以往，隧道穿越浅覆盖段 采明挖法(开膛剖肚)的方式，已逐渐被暗挖法(直接穿越)所取代；因此，管幂先撑浅埋暗挖设计，在未来一段期间内，即使是在一些 地质不尽理想的超浅埋段将不断被尝试。以台湾北部某执行中的双孔公路隧道为例，探讨超浅覆隧道遭遇废煤坑采管幂施工之补强 技术。由于案例穿越一旧崩塌地形成之谷地地形下方，不仅覆盖极薄，遭遇的废煤矿碴自立性极差，几乎非原设计之管幂工法足以因 应；但经紧急采取双层管幂、钢管加劲及拱盖培厚等管幂补强技术后，勉为通过，其处理经验与心得