巴黎车展：豪华车小型化成趋势.pdfVIP

技术纵横 31 杨 钧 KA、日产的NUVU概念车、现代的I20、雪铁龙的c3 ；车展 小车当道 毕加索 、标致的308CC、铃木的新奥拓、马 自达的 黎国际车展在全球经济不景气的 “清”概念车等，都作为全球首发车隆重推出，使小 ． 汽车行业的调整与收缩迹象也略 型车成为本届车展的最大亮点。 田、标致雪铁龙、福特、现代等各大 各大厂商之所以竞相推出小型车，除了欧洲市 身解数开发出体积更小、排量更低、 场历来就是以小型车为主力外 ，高涨的石油价格和 吉环保的新车型，使本次巴黎车展 严厉的排放法规也迫使多数汽车制造商将精力和 均小排量车的旋风。 研发费用都投放到制造一辆更经济和更清洁的汽 车。特别是在欧洲和美国这些成熟市场，政府的法 规收紧速度比之前预计的更快，再加上消费者对于 未来的经济预期也普遍不看好，对汽车消费也大幅 压缩 ，所以业界一致认为车身小巧的小排量汽车将 成为今后销售增长的主要动力。 豪华车小型化成最新趋势 一家争推小排量车 号，没有一路彩旗，也没有颇能装点 年一届的巴黎国际车展就在一个 喜了。1O月2日是巴黎车展的媒体 是览中心的7个场馆里仍然人头攒 车展之一的巴黎车展今年依然吸 七。 在本次巴黎车展上 ，宝马、奥迪等豪华品牌纷 台人印象最深的就是本届巴黎车展 纷推出低排量的新车型，豪华车走小型化的路线 日 E的主题，各种小排量新车、小型新 趋明显 。 孚大厂家展台的主角。大众汽车的 在宝马的展 台上 ，一款金黄色的BMW X1 这里全球首发，丰 田去年在东京 概念车的出现让许多记者大喜过望，因为在宝马的 IQ概念车此次作为量产车正式推 预热新闻稿中，并没有提及 Xl，在 10月2日宝马展 年正式投产。此外 ，福特的新款 台发放的车型介绍中，对 x1也只字未提，看来 x1 32 技术纵横 轻型汽车技术 2008(10)总 230 的参展是宝马的一个临时决定。而促使宝马做出这 最大的全新家用车，第六代高尔夫和第三代梅甘 一 决定的动因，非常有可能就是奥迪要推出它的Al 娜，而换用油耗更低排放更清洁的动力系统是两车 概念车。 的共同特点，这次首发的第 6代高尔夫GTI功率达 A1是一款偏重运动的轿车，它的推出是奥迪要 155千瓦，而百公里平均油耗只有7．5升。 主打年轻富豪市场的一大武器。奥迪动力系统开发 日系车中丰 田和本 田在混合动力方面走在了 部的负责人哈茨先生就认为，20年后大多数人会居 世界的前列，本次车展上，丰田即将投产的IQ就是 住在大城市，而大城市面临的交通问题会促使越来 一 款混合动力车型，这款车仅比奔驰 SMART稍大， 越多的年轻人选择小型车，所以他认为现在推出小 量产后将有可能成为价格最低的混合动力车型。而 型豪华车的时机已经成熟，奥迪 A1将在一年半后