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WD615、618装配培训课件 第一部分 柴油机原理及WD615、618的基本技术参数 基本概念、常用术语 内燃机：内燃机是热机的一种，是将燃料中的化学能转变为机械功的一种机器。 上止点：活塞顶部离曲轴旋转中心最远的位置。 下止点：活塞顶部离曲轴旋转中心最近的位置。 冲程：活塞从一个止点移动到另一个止点的一个过程。 活塞行程，曲柄半径，气缸工作容积，燃烧室容积，压缩比，活塞平均速度等等 内燃机的分类： 1.按所用燃料分{汽油机、柴油机、天然气、液化石油气、酒精、双燃料} 2.按缸内着火方式分{压然式，点燃式} 3.按冲程数分{二冲程，四冲程} 4.按活塞运动方式分{往复运动，旋转运动} 5.按气缸冷却方式分{液体冷却，空气冷却} 6.按气缸数分{单缸，多缸(2.3.4.5.6.8.12……)} 7.按转速分{低速（〈300r/min),中速（300~1000 r/min),高速（〉1000 r/min）} 8.按增压程度{自燃吸气，增压，增压中冷} 9.按气缸排列方式{立式，卧式，直列式，V形，W形,H形，王字形，X形，星形} 10.按用途分{C,D,Q,T,G} 内燃机的工作过程 柴油机完成一个工作循环，需要经历四个冲程。这四个冲程为：1）进气冲程，2）压缩冲程，3）膨胀冲程，4）排气冲程。这四个冲程中只有膨胀冲程做功，其他三个冲程的运动需要利用功。完成一个工作循环曲轴旋转720度。 活塞下行，进气门开启，空气进入气缸为进气冲程。 在压缩冲程活塞上行对进入气缸的空气进行压缩。 到达压缩上止点附近柴油喷入气缸，此时的高温高压的气体把柴油点燃，气缸内部气体膨胀推动活塞下行，做功。 随后活塞上行排气门打开，排出燃烧废气。此为排气冲程。 柴油机按以上四个冲程为一个工作循环，以此周而复始的运转。 柴油机工作过程的实现 正时齿轮的装配，定义了一缸爆发上止点位置。 供油提前角的调整过程，保证了一缸的正常喷油，完成一缸的正常工作。供油提前角的调整过程。 气门间隙的调整过程。 通过曲轴、凸轮轴、油泵凸轮轴保证其他各缸的正常工作。1-5-3-6-2-4的发火顺序保证其他各缸的正常工作。 柴油机的八大系统及作用 机身组件：包括机身、飞轮壳、齿轮室等构成柴油机框架。 曲柄连杆机构：最主要的运动副，将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 配气机构与进排气系统：完成空气的进排。 燃料供给与调节系统：为柴油机定时、定量、定压的提供燃油。 润滑系统：满足整个柴油机的运动零件的润滑 冷却系统：主要为水冷、风冷两种。为了降低相关零件的热负荷。 起动系统：柴油机起动。 增压系统：提高空气压力，增加空气密度，从而达到增加进气量的目的。 斯太尔柴油机的基本参数 WD615的意义：W表示水冷，D表示柴油机，6为六缸，15、18表示单缸排量为1.5、1.8升。 斯太尔柴油机为直列、水冷、四冲程、干式缸套、六缸、高速、增压柴油机。 主要参数：缸径：126mm，活塞行程：130mm和 155mm，六缸总排量：9.726L和11.596L，点火顺序：1-5-3-6-2-4（自由端），功率范围：88Kw-309Kw，转速范围：1500-2600r/min。 特点：体积小，重量轻，动力强劲，油耗低，通用性好，扭矩适应性系数高。 主要配套：重型汽车，豪华客车，工程机械，推土机，发电机组，船机和铁路专用设备。 斯太尔柴油机的水、空气、柴油、机油等的流动方向 空气：空滤器—增压器—中冷器—进气管—气缸—排气管 排出 水：水箱—水泵三通—水泵—冷盖—气缸套—出水管—节温器 柴油:油箱—粗滤器—输油泵—精滤器—油泵—高压油管—喷油器—回油管—油泵 机油：油底壳-机油泵-机滤器-冷却器-主油道，副油道-油底壳。 WD615和618齿轮传动 一：WD615的齿轮传动 曲轴齿轮——机油泵中间齿轮——机油泵齿轮 ——中间齿轮——正时齿轮——液压泵齿轮 ——中间齿轮——油泵齿轮——空压机齿轮 二：WD618的齿轮传动 曲轴齿轮——机油泵中间齿轮——机油泵齿轮 ——中间齿轮——正时齿轮——空压机齿轮 ——液压泵齿轮 ——中间齿轮——油泵齿轮 WD615和618的皮带传动 一：WD615的皮带 1.皮带轮——涨紧轮——水泵——发电机 2.皮带轮——涨紧轮——风扇皮带轮（高置、中置） 风扇皮带轮——发电机——水泵 3.空调皮带轮——涨紧轮——皮带轮 二：WD618的皮带 皮带轮——涨紧轮——风扇皮带轮 风扇皮带轮——发电机——水泵 皮带轮——水泵——发电机 作业：1.为什么进气门的面积比排气门大？ 2.为什么排气门间隙比进气门大？ 3.WD618柴油机