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施 工 技 术 交 底
交底目的:
明确导流堤施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,规范导流堤施工;提高填方工程质量,加快施工进度、确保进度目标。
编制依据:
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003
《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》铁建设【2005】160号
相关设计文件及图纸
施工技术要求
1)实体外观要求:
导流堤平面位置线形符合设计要求,导流堤中线至边缘距离偏差在0~50mm之内;宽度不小于设计值;平整度不大于15mm(用2.5m长直尺测量)。
导流堤从上游至下游纵断面应采取直线顺接,不得出现波浪起伏状态;
预制块尺寸应满足设计要求,表面光洁,无棱角损失;砌筑时,应根据设计要求布排丁、顺砌块;砌缝应横平竖直;砌缝内应砂浆填充饱满缝宽应不大于1.5cm。导流堤背水侧坡面平整,现行平顺。
填筑作业应符合以下要求:
填料采用夯填土。地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填;提防横断面上的地面坡度陡于1:5时,应将地面坡度削至缓于1:5、作业面应分层统一铺土、统一碾压,并配备人员或平土机具参与整平作业,严谨出现界沟。分段作业面的最小长度不应小于100m;人工施工时段长可适当减短,已铺土料表面在压实前被晒干时,应洒水湿润。
导流堤填筑高度h根据地形、流量、水流状况等确定,一般取150cm~250cm线形内插,平顺。与桥涵相接处h=250cm,上、下游铺砌末端或封闭导流堤圆弧顶h=150cm。
堤身全断面填筑完毕后,应作整坡压实及削坡处理,并对提防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。
当堤基冻结后有明显夹层和冻胀现象时,未经处理,不得在其上施工。
每个涵洞入口两侧导流堤地步沿地面设一根直径30cm的单向铸铁排水管。
混凝土预制块镶面砌筑应符合下列要求:
预制块尺寸及混凝土强度应满足设计要求;
砌筑时,应根据设计要求布排丁、顺砌块;砌缝应横平竖直,上下层竖缝错开距离不应小于7.5cm。
砌缝内应砂浆填充饱满,水平宽度应不大于1.5cm;竖缝宽不得大于2cm。
接缝、堤身设计要求:
建筑物周边回填土方,宜在建筑物强度达到设计强度70%以上的情况下施工;
填土前,应清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等;对表面外露铁件宜割除。
填筑时,须先将建筑物表面湿润,边涂泥浆、边铺土、边夯实,涂浆高度应与铺土厚度一致,涂层厚度为3mm~5mm,并应与下部涂层衔接;严禁泥浆干固后再铺土、夯实。
建筑物两侧填土,应保持均衡上升;贴边填筑宜用夯具夯实,铺土层厚度宜为15cm~20cm。
低温时施工要求
土堤不宜在负温下施工;如具备保温措施时,允许在气温不低于-10摄氏度的情况下施工。
负温施工时应取正温涂料;装土、铺土、碾压、取样等工序,都应采取快速连续作业;土料压实时的气温须在-1~10摄氏度以上。
负温下施工时,粘性土含水量不得大于塑限的90%;砂料含水量不得大于4%,铺土厚度应比常规要求适当减薄,或采用重型机械碾压,填土中不得夹冰雪。
6)导流堤基础:
导流堤基础深2.0m,采用C25混凝土浇筑。沿导流堤长度方向混凝土基础每隔10m设置一道2cm的伸缩缝,缝内以沥青麻筋及沥青木板填塞。
施工过程与工艺流程
1)施工方法
①施工准备
核对土的类别、分布、进行填料复查和试验,填料应做好筛分试验、颗粒密度试验。
预先对取土场进行闷料,含水率达到标准之后对填料进行过筛,滤掉超粒径石块,筛采用15cm孔筛钢筋网片与型钢架焊接而成。筛分后的填料和超粒径石块用装载机分别转至就进的堆放点,集中堆放,筛分过程中,即使洒水控制扬尘。
对进场水泥、砂石骨料等进行抽样检查。
混凝土预制块应提前集中预制,按型号堆放整齐待用。
②测量放线
按图纸对导流堤堤身及基础进行测量放样,直线地段按20m间距,曲线地段按10m间距放出堤身及导流堤基础开挖面的中桩和左右边桩,并根据地形、流量、水流状况等控制堤身填筑高度。
③上料、摊铺及平整
在取土场,用挖掘机将筛分合格的填料装上自卸汽车,沿施工便道运至指定的填筑区,采取由远至近,倒退法卸料,按导流堤试验段确定的松铺厚度全宽、纵向、水平分层填筑,摊铺从堤身中线开始,对称向两侧填土。将自卸汽车运至填筑区的料,及时用装载机或推推由近至远摊铺,按层厚标志桩上的标记进行粗平。人工配合及时做好粗粒料集中的“集料窝”和“集料带”的处理。
④碾压
振动压路机按试验段确定的工艺参数进行碾压。碾压式、振动压路机先慢后快,振动频率先弱后强,直线段由两侧向中间,曲线段由线段内侧向外侧纵向进退错行进行碾压,行与行的轮迹重叠宽度不小于0.3m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,前后相邻两区段纵向重叠2m,上下两层接头处错开3m,达到无漏压,无死角,却表碾压均匀
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