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隧道与地下工程研究方法述评 黄明奎张学富 (重庆交通大学土木建筑学院，重庆400074) 摘要：21世纪是地下空间开发的世纪，交通基础设施的建设和城市地下空间的开发利用，为广大的地下工程工 作者提供了广阔的发展空间，也必将促进地下工程相关理论与技术的长足进步。本文对地下工程围岩稳定性分析方 法，隧道地质超前预报技术及地下工程施工技术进行论述，并指出其存在的问题及发展趋势，以供相关研究人员参考。 关键词：地下工程；稳定性；地质预报；施工方法 1 前言 2 地下工程围岩稳定性分析方法 研究 交通是国民经济发展的命脉，交通建设又是 国家最主要的基础产业之一，它的迅猛发展，对 由于地下工程环境的特殊性和复杂性，地下 于加快国民经济发展，带动其他产业发展具有非 工程稳定性和可靠性评价性问题一直是国内外 常重要的意义。随着我国改革开放及西部大开 工程界关注的难点问题，也是当前研究的热点课 发的不断深入，国民经济蓬勃发展，现有的交通 题…，同时稳定性评价结果的正确与否，直接关 通行能力已明显不足，已成为我国经济发展的一 系到地下工程的成败。随着我国经济的发展，西 大障碍。而我国地域辽阔，多山岭重丘，山区交 部大开发的深入，大量的地下工程的开工建设， 通建设十分繁重，因此，有人预言我国21世纪是 为我国广大的科研工作者提供了更为广泛的空 地下空间的世纪，再加上我国城市地下空间的开 间，同时也面fl缶着新的挑战。随着力学理论及先 发利用还处于起步阶段，这必将为我国地下工作 进实验测试技术的发展，计算机及数值计算的推 者提供更加广泛的发展空间，也给他们提供了新 广与应用，在研究地下工程围岩失稳机理和支护 的机遇与挑战。 结构的受力机理、探讨新的设计理论和方法等方 近年来，虽然我国隧道及地下工程的建设取 面取得了许多可喜的成绩，如从古典的压力拱理 得了很大的成绩，施工技术有了相当大的发展， 论到弹塑性理论来研究围岩稳定问题，是地下工 但是还存在许多问题与难题。如对于围岩的性 程稳定性研究方面的一大进步和理论上的重大 质只能从定性的角度来衡量；计算模型和计算理 突破旧]，同时也使地下工程围岩稳定性分析的方 论还不完全符合实际；施工技术水平和管理方法 法更加符合实际。但是，作为地下工程的根本问 同发达国家相比较落后；人力、物力的消耗和浪 题的围岩稳定性分析原理，目前并未形成统一的 费都比较大等。本文结合这些问题，对我国隧道 理论口]。因此，探讨围岩稳定性分析方法，对地 及地下工程的相关研究方法进行简要论述。 下工程的设计、施工及研究都显得十分必要，也 是地下工程研究的前提。 基金资助：重庆市教育委员会科学技术研究项目资助(KJ060403)；重庆交通大学校内科研启动基金项目资助。 地下工程及深基坑 根据地下工程围岩稳定性分析理论及建立 用的方法。其优点是：可以部分考虑地下一结构 的相关的模型，地下工程围岩稳定性分析方法大 岩体的非均质和不连续性，可以给出岩体的应 致可以分为以下几类： 力、变形大小和分布，并可近似地依据应力、应变