本田系列轿车TSB(技术通报).docVIP

本 田电动车窗发出沉闷声　　有些1997～1998年生产的本田CR－V和Prelude汽车的电动车窗在摇下时，可能会从电动车窗电机处传出沉闷的噪音。这种故障是因电机内的橡胶减震器造成的，更换电动车窗的电机就能排除上述故障。下面给出受影响的车型出厂编码：1997～1998年生产的CR－V 4轮驱动型汽车/出厂编码截止到JHLRD1……WC039167；1998款CR－V2轮驱动型汽车/出厂编码截止到JHLRD2……WC002133；1997～1998年生产的Prelude本田车/出厂编码截止到JHMBB6……WC007469。此外，本田汽车公司还提供了车窗电机的零件号：　　左前车窗电机……72255－S30－A01，H/C 5206511；右前车窗电机……72215－S30－A01，H/C 5206461；左后车窗电机（仅限于CR－V车型）……72755－S10－003，H/C5272851；右后车窗电机（仅限于CR－V车型）……72715－S10－003，H/C 5328885。 本田?阿库拉电动车窗不能降落　　阿库拉公司称，1996-1997年生产的阿库拉3.5RL车型的电动车窗有时会出现不能降落的故障，原因是马达齿轮出现咬死。对于这种故障，需用改进型产品更换所有4个车窗调节装置。以下是相关零件零件号：　　左前车窗……72250-SZ3-305；　　右前车窗……72210-SZ3-306；　　左后车窗……72750-SZ3-305；　　右后车窗……72710-SZ3-305。 本　田无线电调幅杂音　　由于2000款Insight车型（出厂编码从JHMZE1…YT000001到JHMZE1…TY000569）上的后车窗雨刮器电机没有充分接地，因此，在刮水器工作时，无线电调幅电台很可能会听到杂音。为此，本田汽车公司推出了一种辅助线束组件（零件号为06320－S3Y－000，H/C 6441109），该组件为后雨刮器电机增添了一条地线，因而可以排除杂音故障。 本 田车轮出现嘀嗒噪音　　1999～2000年生产的本田Accord在行驶时有时会出现这种噪音，原因是轮毂和轮缘之间形成了锈蚀。据本田汽车公司介绍，在车轮和轮毂温度升高后以及汽车低速转向行驶时，嘀嗒噪音最为明显。显然，这种故障的排除办法是清除锈层，对轮毂表面进行润滑。　　首先，应检查汽车是否安装的是原厂车轮。如果是，将汽车开至大型停车场，进行几次快速的停车操作，加热制动器，以证实噪音源的存在。接着进行左、右转向操作，并注意倾听嘀嗒声的频率，是否与车轮旋转的速度相吻合。　　如果证实噪音肯定出自车轮，则应将故障车送至维修站。用举升机举起车辆，拆下全部4个车轮，然后使用中粒度砂纸，清除所有轮毂上的锈层。接着，在每个车轮与轮毂接触表面涂抹一些超高温油脂，然后装上所有车轮。最后，装上车轮螺母，将它们拧至108N·m，再进行试车，检查嘀嗒噪音是否已消除。 本田·阿库拉车门开关发出尖锐噪音　　所有1999款和部分2000款3.2 TL 阿库拉车型（出厂编号由19UUA5…YA000001至19UUA5…YA019628）在行驶时，车上的某个或多个车门开关常常会发出尖锐的噪音。阿库拉汽车公司介绍说，这种噪音很可能是因开关壳体内开关柱塞引起的。　　对于这种故障，首先应进行试车，以确定噪音发自哪个车门，然后拆下相应的开关，轻轻地敲打连在车门窗上的接头。然后再进行一次试车。如果这时噪音消失，则应换装零件号为35400－SOA－003的改进型车门开关。如果噪音仍然存在，则应检查其他开关。如果其他开关也没问题，则应另找故障原因。 本 田故障指示器灯点亮，15号保险丝烧断　　有些1996-1999年生产的Civic 4门车型（出厂编号为1HGEJ6…XL009798至2HGEJ6……XH518131）、2门车型（出厂编号截止到1HGEJ6……XL021343）以及3门车型（出厂编号截止到2HGEJ6……XH102598）常常会出现故障指示器灯点亮以及15号保险丝烧断的故障，计算机存贮器中同时还存有诊断故障代码P1298、P0135、P0141或P0501。　　据本田汽车公司介绍，故障原因是连至C115插头的发动机线束中的一根或多根导线与进气歧管支架发生了摩擦，进而导致了短路（见插图）。 　　解决办法是修理损坏的导线，并在线束周围装上防护管套。维修前，首先要记下车主的收音机设置状态。接着，断开蓄电池负极电缆，将汽车吊起。从车底开始作业，拆下进气歧管支架，并断开发动机线束，维修所有连至插头的损坏导线，并在插头上方安装零件号为17132－P2E－999的防护波纹管，按插图所示布线。将所有导线固定到位。下一步，重新将发动机线束装到歧管支架上。维修完毕，放下车辆，重新连接