互通路基挡土墙施工方案.docVIP

XX路桥建设集团公司 XX沿江高速公路X合同段 X标(K52+832～K57+757) XX互通路基挡土墙施工方案 编制： 复核： 审核： XX路桥建设集团公司 XX沿江高速X合同段项目部 二○一二年三月一日 第一章 工程概况 一、工程基本情况 XX互通匝道位于东莞市XX镇，连接沿江高速与东莞市XX镇规划的福海路。E匝道上跨塞古涌河道，为避免和减少高额征地补偿，在E匝道上设置4道悬臂式钢筋混凝土挡土墙。挡墙共长151.655米，高度4～6米。挡墙沉降缝间距为10米，在墙高变化处及地形变化处也应设置。泄水孔采用预埋5cmPVC管。挡墙垫层采用C15素砼，基础和墙体采用C30砼，钢筋采用HPB335级钢筋和HRB235级钢筋。 二、工程数量 桩号范围 单位 数 量 备注 挡 土 墙 EK0+100.000-EK0+134.892(左) m 34.89 EK0+120.000-EK0+135.076(右) m 15.08 EK0+219.937-EK0+240.000(左) m 20.97 EK0+210.958-EK0+230.000(右) m 20.70 第二章 施工组织与施工准备 一、施工组织 1、施工管理模式 为保质保量完成XX互通挡土墙施工任务，施工处将派专人负责该项工程，统筹安排人员资金、设备物质，统一生产调度，严格质量监督和施工管理。 2、施工目标 为贯彻落实我处集团公司“召唤绿色珍爱生命，筑环保路架安康桥；预防为主顾客满意，追求卓越共创辉煌”的管理方针，我处确定并细化了具体目标，实行目标管理： (1) 质量目标：挡土墙分项工程合格率100%，确保挡土墙工程优良。 (2) 安全目标：无重大伤亡事故和设备事故，轻伤事故发生率小于4‰。 3、施工处组织机构框图 4、施工布署 (1) 施工处已完成挡土墙范围内软土地基处置，完成了必需的临建设施和施工用水用电安装。 (2) 组织有关技术人员编制完成XX互通挡土墙施工方案，选择合理、易操作，并能保证质量、安全，提高工效的系梁施工方案。 (3) 搞好施工现场的平面管理，施工机械、施工材料、工程材料的堆放，摆放安全、合理、定位，同时搞好现场安全管理。 二、施工准备 根据施工布署的要求，为保质、保量、高速地完成该项工程，施工前必须做好以下施工准备： 1、测量放样：根据设计提供的导线点及水准点，按设计图进行坐标及标高的引进，准确放出挡土墙位置。 2、施工用电、施工用水：工程开工前，根据现场调查情况生产用水采用地下水或自来水，在K54+400处安装400KVA的变电站，将施工用电接到各施工点。 3、钢筋、模板须进场，挖机须就位。 4、临时驻地建设：临时驻地建设分生活和生产两部分，都已建成投入使用。 三、拟投入本工程的主要施工设备计划表 拟投入本工程的主要施工设备计划表见《挡土墙施工主要施工设备》表。 挡土墙施工主要施工设备 机械设备名称 型号规格 数量（台、套） 吊 车 QY8T 1 抽水机 150SH50A 2 钢筋调直机 CT14-14型 1 钢筋切割机 J3GQ-400 2 钢筋弯曲机 CW-40 2 电焊机 16-30KW 4 发电机 30GF 1 挖掘机 CAT320 1 装载机 ZL50C-H 1 搅拌车 6m3 2 全站仪 莱卡TCRA1101 1 水准仪 SOKK∧IB1 1 液压万能试验机 WE-1000B 1 压力试验机 SYE-2000 1 四、主要材料计划表 主要材料供应计划表 材料名称 2012年3月-4月 运输供应方式 混凝土（m3） 645.3 汽车转运至工地 钢 筋（kg） 42977.7 汽车转运至工地 第三章 施工技术方案 一、施工方案 挡土墙施工的主要工序：测量放样→基础基坑开挖基底硬化m加以固定。 ② 基坑开挖至设计标高或监理工程师指定标高。 ③ 基坑开挖后尽快铺设垫层砼。 （3）钢筋施工 钢筋主筋采用HRB335、箍筋采用HPB235，表面无裂痕、片状锈斑。 ① 钢筋按设计长度量测后，用画石笔划印，然后用钢筋切断机切断，按规格分堆码放，做好标识、底部放木方与地面隔离。 ② 钢筋按设计尺寸弯制，弯曲的钢筋要平顺、光滑、无扭曲、翅曲。 ③ 钢筋焊接采用单面搭接焊或双面搭接焊。 ④ 钢筋骨架组装采用焊接、绑扎相结合的方法。 钢筋焊接施工中，必须符合下列要求： ① 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。 ② 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。 ③ 钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，