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湖北汽车工业学院毕业论文
摘 要
随着汽车工业的不断发展，舒适性日益成为人们选购汽车的重要标准，车辆运行时，为保证挂档平顺，操作简便，减轻驾驶员的劳动强度，一般均采用同步器进行工作。 本篇论文主要阐述了变速箱同步器的作用、工作原理，结构特点、主要参数及常见故障，并进行了DF5S470变速箱1/2档同步器的设计与校核。
Abstract
With the continuous development of automobile industry, comfort is becoming an important criterion for people to buy vehicles, vehicle operation, in order to ensure the hanging file smooth, easy operation, reducing the drivers labor intensity, generally work with synchronizer. This thesis elaborates the gearbox synchronizer role, working principle, structural features, the main parameters and common faults, and had DF5S470 gearbox 1 / 2 File Synchronization Design and Verification. Online translation would not have made up the
关键词： 同步器 参数设计 结构特点 性能的影响
目 录
摘要……………………………………………………………………………………1
Abstract………………………………………………………………………………1
目录……………………………………………………………………………………2
前言………………………………………………………………………………..…3
一、同步器的作用……………………………………………………………….…4
二．同步器的工作原理及换挡过程…………………………………………….…6
三． 同步器的结构及其特点
3.1滑块式同步器的结构特点…………………………………………………8
3.2双锥同步器的结构特点……………………………………………………11
四． 同步器的主要参数及对同步性能的影响
4.1、同步器的主要参数：…………………………………………………… 12
4.2 结构参数对同步器性能的影响…………………………………………12
4.3 其他因素对同步器性能的影响………………………………………… 13
五． 同步器常见故障…………………………………………………………… …14
六． 实例：DF5S470变速箱1/2档同步器的设计
6.1整车参数的确定……………………………………………………………17
6.2同步器参数的确定…………………………………………………………18
6.3同步器的主要参数…………………………………………………………22
6.4同步惯量J的计算…………………………………………………………24
总论……………………………………………………………………………………28
致谢……………………………………………………………………………………29
参考文献………………………………………………………………………………30
附件……………………………………………………………………… ……………31
前 言
东风汽车变速箱有限公司（59厂）是东风汽车有限公司下属的零部件子公司，是中国最大的汽车变速箱生产企业之一。公司拥有各类工艺设备1300余台套，年综合生产能力达16.5万辆份。公司先后通过了TS16949质量体系认证和ISO14001环境体系认证。与东风汽车工程研究院联合成立了变速箱研发中心，不断开发适应性产品满足用户的需求。
DF5S470系列变速箱，额定输入扭矩400—500N.m。本篇论文主要阐述了变速箱同步器的作用、工作原理，结构特点、主要参数及常见故障，并进行了DF5S470变速箱1/2档同步器的设计。
一、同步器的作用
随着汽车工业的不断发展,舒适性日益成为人们选购汽车的重要标准车辆运行时，为保证挂档平顺，操作简便，减轻驾驶员的劳动强度，一般均采用同步器进行工作。
同步器的作用是：使离合器与待啮合齿圈迅速同步，缩短换挡时间，同时防止啮合时齿间的冲击。
过去的旧式变速器的换档要采用两脚离合的方式，升档在空档位置停留片刻，减档要在空档位置加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂
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