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xx立交桥拆除方案
一、编制范围、依据、原则
1、编制范围
xx互通立交的设置,主要解决省道 与国道 之间机动车和非机动车的交通转换以及减少非机动车、行人和机动车的出行干扰,提高通行能力。现根据施工要求拆除该跨威即路立交桥旧桥。拆除旧桥之前,根据交通调流需要,修建临时便道,施工期间,车辆和行人可以绕行临时便道通行。拆除范围为旧桥主体结构,主要拆除部位有:桥面铺装层、桥板、桥墩墩柱、桥台等路面以上部位。
2、编制依据
(1)《建筑拆除工程安全技术规范》 (JGJ147-2004);
(2)《公路工程施工安全技术规范》(JGJF90-2009);
(3)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质[2009]87号);
(4)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);
(5)《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2004);
(6)《跨威即路立交桥旧桥竣工图》、《跨威即路立交桥施工设计图》;
(7)现场实地考察获得的资料信息及类似工程经验;
(8)我单位的施工管理技术水平和施工机械装备能力等。
3、编制原则
以现场踏勘为基础,针对工程特点,结合我单位的施工特长、经验、技术水平、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则编制:
(1)确保安全的原则
确保桥梁拆除工程施工安全,保障从业人员在拆除作业中的安全和健康及人民群众的生命、财产安全。
(2) 强化质量管理原则
在项目实施过程中,加强质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理,强调过程控制和可追溯性。
(3) 确保工期的原则
根据 互通立交施工的总体工期,合理安排旧桥拆除施工顺序,优化资源配置,科学组织,均衡生产。
(4)文明施工的原则
精心布置施工现场,合理安排施工便道,保护周围环境,做好各项便民利民措施,创建文明和谐的施工氛围。
(5)安全第一、预防为主的原则
确立安全目标,完善规章制度,强化现场的各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。
(6)遵纪守法的原则
施工中遵守国家的法律、法规,尊重群众利益,整洁便民,减少扰民。
二、工程概况
1、工程结构
本桥位于 交汇处,上跨 省道。原桥结构形式。桥梁于 建成通车,设计荷载等级:汽车-20级、挂-100级。
2、周围环景
该拆除桥梁约呈南北走向,根据现场实际考察,桥梁四周多为绿化带或空地。
3、拆除要求
(1)拆除范围:桥面铺装层、墩柱、桥台等路面以上结构。
(2)安全要求:确保拆除结构安全,确保周边输电线路的安全,确保施工人员及周围居民安全。拆除前,桥梁施工范围全部封闭,禁止非施工人员入内。
(3)质量要求:合理安排工序,有效组织施工,严格按照规范和方案进行施工,确保拆除到位,清运彻底。
(4)工期要求:计划 日历天完成所有拆除工程内容,选择合理施工方案,安排施工工序,投入足够的人员和设备,确保工期目标。
三、施工准备
(1)根据老桥竣工图及现场情况,我项目部组织召开由项目部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议,并邀请有关专家对方案的可行性、安全性进行论证。 (2)项目部组织拆桥相关人员对老桥进行踏勘,了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力特点,认真分析和探讨,最终就拆除方案达成一致意见。
(3)与相关部门协调施工区域内现有管线,避免施工对管线造成破坏。
(4) 在施工桥梁封闭区域外50m范围内,设置施工警告标志,夜间设红色警示灯,并有专人值班负责。在各个调流路口设置调流标志牌和“前方施工,禁止通行”牌。拆桥施工期间实行全封闭,并设置警示标志,设置封闭围挡并张贴反光贴,禁止行人、非机动车等通行,督促过往车辆行人从新建调流路通行。
序号 名称 数量 备注 1 红色警示灯带 600m 2 警示灯 50个 3 警示锥桶 30个 4 限速牌 30个 5 禁止通行警示牌 30个 6 围挡 500m 7 反光背心 50件 8 指挥棒 15个 9 调流标志牌 30个 10 导向牌 30个 (5) 项目部在拆桥之前组织所有参加拆桥施工的人员进行一次培训,开工前,特殊工种人员必须接受项目部专职人员的技术和安全审查,提供有效操作证件,无有效操作证的人员不得上岗。开工前,组织召开全体人员参加的安全技术交底会议,明确要求劳动施工纪律,所有参加施工的人员应明确施工方法和树立安全质量意识。桥梁拆除施工现场布置各类安全警示标志,加强现场的安全气氛。参加施工的全体人员应服从指挥,熟悉交底的全部内容,了解各部分施工的要点,做到安全施工。
(8)人员材材料机械的准备
(a)主要管理人员一览表
序号 职 务 姓 名 职 称 备注
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