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桥 梁 检 查 与 评 定 桥 梁 检 查 与 评 定 1. 桥梁检查 1.1 桥梁检查的一般规定 1.1.1 桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查 (1)经常检查:主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。 (2)定期检查:为评定桥梁使用功能,制定管理养护计划和维修加固决策提供基本数据,对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查,它为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。 (3)特殊检查:特殊检查是查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作。特殊检查分为专门检查和应急检查。 1)专门检查:根据经常检查和定期检查的结果,对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁,针对病害进行专门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作。 2)应急检查:当桥梁受到灾害性损伤后,为了查明破损状况,采取应急措施,组织恢复交通,对结构进行的详细检查和鉴定工作。 桥梁管养单位应对辖区内所有桥梁建立“桥梁基本状况卡片”(附录A),将有关信息输入数据库,建立永久性档案 1.2 经常检查 1.2.1 经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般每月不得少于一 次,汛期应加强不定期检查。 1.2.2 经常检查采用目测方法,也可配以简单工具进行测量,当场填 写“桥梁经常检查记录表”(附录B),现场要登记所检查项目的缺损类 型,估计缺损范围及养护工作量,提出相应的小修保养措施和维修加固建议,为编制辖区内的桥梁养护(小修保养)计划提供依据。 1.2.3 经常检查中发现桥梁重要部件存在明显缺损时,应及时向上级 提交专项报告。 1.2.4 经常检查应包括下列内容: (1)外观是否整洁,有无杂物堆积,杂草蔓生。构件表面的涂装层是否完好,有无 损坏、老化变色、开裂、起皮、剥落、锈迹。 (2)桥面铺装层是否平整,有无裂缝、局部坑槽、积水、沉陷、波浪、碎边;混凝 土桥面是否有剥离、渗漏,钢筋是否露筋、锈蚀,缝料是否老化、损坏,桥头有无车。 (3)排水设施是否良好,桥面泄水管是否堵塞和破损。 (4)伸缩缝是否堵塞卡死,连接部件有无松动、脱落、局部破损。 (5)人行道、缘石、栏杆、扶手、防撞护栏和引道护栏(柱)有无撞坏、断裂、松 动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。 (6)观察桥梁结构有无异常变形,异常的竖向振动、横向摆动等情况,然后检查各 部件的技术状况,查找异常原因。 (7)支座是否有明显缺陷,活动支座是否灵活,位移量是否正常。支座的经常检查 一般可以每季度一次。 (8)桥位区段河床冲淤变化情况。 (9)基础是否受到冲刷损坏、外露、悬空、下沉,墩台及基础是否受到生物腐蚀。 (10)墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。 (11)翼墙(侧墙、耳墙)有无开裂、倾斜、滑移、沉降、风化剥落和异常变形。 (12)锥坡、护坡、调治构造物有无塌陷、铺砌面有无缺损、勾缝脱落、灌木杂草 丛生。 (13)交通信号、标志、标线、照明设施以及桥梁其他附属设施是否完好。 (14)其他显而易见的损坏或病害。 1.3 定期检查 1.3.1 定期检查的时间应符合下列规定: (1)定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过三年。新建桥梁交付使用 一年后,进行第一次全面检查。临时桥梁每年检查不少于一次。 (2)在经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况 时,应立即安排一次定期检查。 1.3.2 定期检查以目测观察结合仪器观测进行,必须接近各部件仔细检查其缺损情况。定期检查的主要工作有: (1)现场校核桥梁基本数据(桥梁基本状况卡片,附录A)。 (2)当场填写“桥梁定期检测记录表”(附录C),记录各部件缺损状况并做 出技术状况评分。 (3)实地判断缺损原因,确定维修加固范围及方式。 (4)对难以判断缺损原因和程度的部件,提出特殊检查(专门检查)的要求。 (5)对损坏严重、危及安全运行的危桥,提出限制交通或改建的建议。 (6)根据桥梁的技术状况,确定下次检查时间。 1.3.3 特大型、大型桥梁的控制检测: (1)设立永久性观测点,定期进行控制检测。控制检测的项目及永久性观测点 要求见表 1.3.3,特大型桥梁或特殊桥梁还可根据养护、管理的需要,增加相应的控制检测项目。 1.3.4 桥面系构造的检查: (1)桥面铺装层纵、横坡是否顺适,有
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