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2014级汽车运用与维修专业汽车 发动机构造与维修第一学期考试试卷 班级：＿＿＿＿ 姓名:＿＿＿＿ 得分：＿＿＿＿ 填空题 （每题一分） 1.四冲程发动机的一个工作循环包括＿＿＿＿ 冲程、＿＿＿＿ 冲程、＿＿＿＿ 冲程、＿＿＿＿ 冲程。 2.压缩比等于＿＿＿＿与＿＿＿＿之比。 3.曲柄连杆机构中的活塞连杆组主要包括＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等。 4.活塞环的“三隙” ＿＿＿、＿＿＿、和＿＿＿。 5检测气缸磨损状况时，必须测量气缸的＿＿＿误差和＿＿＿误差。 6.配气定时就是用＿＿＿表示＿＿＿和＿＿＿。 7.发动机凸轮轴的布置形式包括＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿三种。 8.发动机冷却系统由＿＿＿装置、＿＿＿装置和＿＿＿装置三部分组成。 9.发动机冷却系统中的冷却度调节装置由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿、等组成。 10.散热器维修主要内容包括＿＿＿、＿＿＿、和＿＿＿。 二、选择题（单项每题一分） 1.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于（ ） A．节省材料 B.可减少往复运动惯性 C.润滑可靠 D.活塞在工作中受热不均匀 2.活塞在制作中，其裙部成椭圆形，主要是由于 （ ） A. 节省材料 B. 可减少往复运动惯性 C. 润滑可靠 D.活塞与汽缸壁在工作温度下间隙均匀 3.曲轴转一圈，活塞运动两个冲程完成一个工作循环的发动机称为（ ）发动机。 A．一冲程 B.二冲程 C.三冲程 D.四冲程 4.汽油机的压缩比（ ）……开 B.开……关 C.关……开 D.关……关 13.下述各零件不属于气门传动组的是（ ）。 A.气门弹簧 B.挺柱 C.摇臂轴 D.凸轮轴 14.进排气门在排气上止时时（ ）。 A.进气门开，排气门关 B.排气门开，进气门关 C.进、排气门全关 D.进、排气门叠开 15.在一缸活塞处于压缩上止点，（ ）的气门间隙。 A.只能调进气门 B.能调整进、排气门 C.只能调排气门 D.不能整调进、排气门 16.以下哪个参数对发动机的工作影响较大？（ ） A.进气提前角 B.进气迟后角 C.排气提前角 D.排气迟后角 17.发动机过热会使发动机早热和暴热的倾向（ ）。 A.消失 B.减小 C.一定 D.增大 18.发动机过热会使润滑条件（ ），（ ）零件的磨损。 A.不变……加剧 B.改善……加剧 C.改善……减小 D.恶化……加剧 19.发动机过冷会使润滑油的黏度（ ）、润滑（ ）。 20.若散热器中的水垢过多会造成发动机（ ）。 A.温度不变 B.过热 C.过冷 D.温度一定 三、判断题（每题一分） （ ）（1）曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。 （ ）（2）汽油机的压缩比小于柴油机的压缩比。 （ ）（3）各种形式曲轴的曲拐数都与汽缸数相同。 （ ）（4）汽油机使楔形燃烧室有利于减少一氧化碳和碳氢化合物的排放量。 （ ）（5）发动机曲轴在工作过程中不会出现轴向窜动现象。 （ ）（6）高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用减小进气提前角和排气迟后角方法，以改善发动机性能。 （ ）（7）气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。 （ ）（8）因为采用了液压挺柱，所以气门间隙就不需要调整。 （ ）（9）发动机过热会使发动机的早热和暴热的倾向减小。 （ ）（10）发动机过冷会使进入气缸的可燃混合气温度太低，导致发动机功率下降、燃料消耗增加。 四、名词解释（每题四分） 1.工作循环 2.上止点 3.EQ6100-1 4.曲拐 5.圆度误差 五、解答题 1.叙述发动机冷却系的作用和水冷系的组成。（五分） 2.四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作循环有哪些不同。（五分） 3.叙述冷却液的大循环及作用。（五分） 4.某发动机的进气提前角是12度，进气迟后角是40度，排气提前角是40度，排气迟后角是12度。画该发动机的配气定时图，并计算出进气持续角、排气持续角以及气门重叠角。（二十五分）