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市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管—10
工程名称 广州市南沙开发区汽车城
丰田专用道道路工程 部位名称 路面 工序名称 水泥稳定级配碎石层 交底日期 年 月 日 交底单位 中铁十局汽车城丰田专用道项目部 交底人 接收单位 水泥稳定级配碎石层施工班 接收人 交底内容:
待下层4%水泥石屑稳定层经验收合格后,在其上铺筑35cm6%水泥稳定级配碎石层。
水泥碎石稳定层应用12吨以上的压路机碾压。
必须饱湿养生,不使稳定碎石基层表面干燥,也不应忽干忽燥。
用于水泥碎石基层的碎石,其压碎值不大于30%,硫酸盐含量不超过0.25%,有机质含量不大于2%。最大粒径不超过37.5mm(方孔筛)。
集料拌和时的含水量比最佳含水量大0.5%~1.0%,以补偿施工过程中水份的蒸发;并保证和后的含水量稍高于最佳含水量,以弥补碾压过程中水分的损耗。
6、拌和好的混合料尽快摊铺,做到自第一次拌和机内加水至完成压实工作的时间不超过3小时,并不小于终凝时间。
7、不同施工段的衔接处,采用搭接处理,前一段拌和整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压的部分再加适量水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。
会
签
栏 参加单位 参 加 人 员 复核人: 记录人: 年 月 日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管—10
工程名称 广州市南沙开发区黄阁东一路、
黄阁东一路连接线道路工程 部位名称 路面 工序名称 水泥稳定级配碎石层 交底日期 年 月 日 交底单位 中铁十局黄阁东一路项目部 交底人 接收单位 水泥稳定级配碎石层施工班 接收人 交底内容:
待下层4%水泥石屑稳定层经验收合格后,在其上铺筑35cm6%水泥稳定级配碎石层。
水泥碎石稳定层应用12吨以上的压路机碾压。
必须饱湿养生,不使稳定碎石基层表面干燥,也不应忽干忽燥。
用于水泥碎石基层的碎石,其压碎值不大于30%,硫酸盐含量不超过0.25%,有机质含量不大于2%。最大粒径不超过37.5mm(方孔筛)。
集料拌和时的含水量比最佳含水量大0.5%~1.0%,以补偿施工过程中水份的蒸发;并保证和后的含水量稍高于最佳含水量,以弥补碾压过程中水分的损耗。
6、拌和好的混合料尽快摊铺,做到自第一次拌和机内加水至完成压实工作的时间不超过3小时,并不小于终凝时间。
7、不同施工段的衔接处,采用搭接处理,前一段拌和整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压的部分再加适量水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。
会
签
栏 参加单位 参 加 人 员 复核人: 记录人: 年 月 日
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管—10
工程名称 广州市南沙开发区
黄阁东二路道路工程 部位名称 路面 工序名称 水泥稳定级配碎石层 交底日期 年 月 日 交底单位 中铁十局黄阁东二路项目部 交底人 接收单位 水泥稳定级配碎石层施工班 接收人 交底内容:
待下层4%水泥石屑稳定层经验收合格后,在其上铺筑35cm6%水泥稳定级配碎石层。
泥碎石稳定层应用12吨以上的压路机碾压。
必须饱湿养生,不使稳定碎石基层表面干燥,也不应忽干忽燥。
用于水泥碎石基层的碎石,其压碎值不大于30%,硫酸盐含量不超过0.25%,有机质含量不大于2%。最大粒径不超过37.5mm(方孔筛)。
集料拌和时的含水量比最佳含水量大0.5%~1.0%,以补偿施工过程中水份的蒸发;并保证和后的含水量稍高于最佳含水量,以弥补碾压过程中水分的损耗。
6、拌和好的混合料尽快摊铺,做到自第一次拌和机内加水至完成压实工作的时间不超过3小时,并不小于终凝时间。
7、不同施工段的衔接处,采用搭接处
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