氟碳涂料在核电站安全壳外壁防老化中应用.pdfVIP

删愀涂料行蜱知急一 氟碳涂料在核电站安全壳外壁防老化中的应用 郭小翠， 朱志平。赵永福，周瑜(长沙理工大学，湖南长沙410114) 摘要： 本文分析了应用氟碳涂料防止核电站安全壳外壁老化的可能性。根据混凝土的老化特征．分析了应用涂 料进行保护混泥土的优势i并依据近年来核电站中涂料的应用及发展情况．以及氟碳涂料的优异性能， 分析了氟碳涂料在核电站安全壳外壁的防老化方面的具体应用。结果表明，氟碳涂料应用在安全壳外壁 防老化方面具有可靠性．广阔的应用前景和较好的经济效益。 关键词： 核电站安全壳：防老化：氟碳涂料；应用 0引言 性物质从反应堆扩散出去，以保护公众免遭放射性物 与火电相比，核电站具有更好的经济性。全球环 质的伤害。万一发生罕见的反应堆一回路水外逸的失 境的日益恶化，温室效应使全球变暖，以及核电站的 水事故时，安全壳是防止裂变产物释放到周围的最后 经济优势，使核电站快速发展。在建设新核电机组的 一道屏障。如下图1所示。 同时，运行中的核电站延寿可以减少核电站的建设， 所以核电站延寿具有一定的优势。影响核电站寿命的 因素之一就是核电站的正常损耗和老化…，其中核电 站混凝土结构随着时间的推移，逐渐发生老化，形成 不可逆的损坏，严重影响核电站的安全运行。安全壳 是核电厂在事故条件下，为阻止裂变产物向环境释放 而设置的多重屏障中的最后一道屏障，安全壳外壁便 是约1m厚的混凝土，所以混凝土完整性严重影响着核 电站的安全运行。一般压水堆核电站安全壳大多为预 应力钢筋混凝土结构，内表面敷设有钢覆面作衬里起 保护和密封作用钢结构容易被腐蚀，所以一般只在安 图1圆筒形安全壳结构 全壳内进行涂料防护，安全壳外壁一般不使用涂料进 预应力混凝土安全壳使安全壳更加坚固。在混 ^。，_ 行防护。但是我国的核电站大多建设在沿海地区，长 凝土里嵌进许多纵横交锗的钢丝绳，用巨大的螺旋机 17 年的盐雾使混凝土最容易发生老化，侵蚀性离子很容 构将钢丝绳拉紧，这样的安全壳十分可靠。每一股钢 易侵蚀到钢结构发生腐蚀。所以，为核电站的安全运 丝绳都可以安装测力的仪器，随时检查拉紧的情况， 行与延寿，对安全壳外壁混凝土进行保护是很有必要 如果有哪一根松了，便及时重新拧紧。用这么多钢丝 的。 绳捆紧的混凝土壳，不可能一下子崩开。要是损坏的 话，总是先裂一条小缝，钢丝绳的弹力就会把这条小 1核电站安全壳及混凝土老化 缝挤合，如此便可使安全壳非常坚固。但是坚固的安 安全壳外壁材料是约1m厚的混凝土，用来承受压 全壳任然会存在问题，那便是安全壳混凝土的老化 力；在混凝土安全壳里，有一层9mm左右厚的钢衬， 【瑚】 只用来保持密封，这样的设计，就可以使安全壳足以 在自然条件下，尤其在沿海的核电站，混凝土发 抵挡外来物体的撞击。在钢衬里和混凝上壳之间留一 生老化是避免不了的。美国核管理委员会制定的核电 层一米多厚的空气隙，空气隙内的气压比周围环境的 站安全壳混凝土老化机理主要有H。61：化学侵蚀、温度 大气压低一些，如果钢壳发生泄漏，有放射性的气体 的升高、冻融、沉降、Ca(OH)，的流失、碱骨料反应、 就漏人这空隙中，但是它不会再透过混凝土壳的裂缝 预埋钢结构的腐蚀和底层可渗透性混凝土的侵蚀。国 漏到外面去，只能是外面的大气漏入空隙中。漏入空 际原子能协会制定的核电站安全壳混凝土的老化机理 隙中的有害气体便可吸人专门的处理设备中加以处 分为：材料的流失与风化、酸性物质的侵蚀、混凝土 理，以除去有害的成份。这样就可以控制和限制放射 水泥凝胶变为可溶