高效汽提器技术在催化裂化装置应用.pdfVIP

高效汽提器技术在催化裂化装置的应用 张玉龙 中国石化股份公司武汉分公司联合车间 摘要：中国石化股份有限公司武汉分公司0．8Mt／a重油催化裂化装置应用洛阳 石油化工工程公司设备研究所的专利技术，将原反应沉降汽提器改造成高效汽提器。 工业应用结果表明：在汽提蒸汽量下降17．7％的情况下，待生催化剂上焦炭的氢碳比 值(H／C)同比降低了42．9％；再生器烧焦量同比下降了0．72个百分点，每年可少烧 焦7200吨，年经济效益763万元。 主题词：催化裂化再生焦炭汽提工业应用 1、概述 在催化裂化沉降器内，催化剂颗粒之闯和颗粒的微孔内部充满着油气，这部分油 气约占产品总量的2％一4％，若不除去相当于增加了2％一4％的焦炭(即剂油比焦)， 减少了轻质油收率；E】一n公司研究结果表明，如果从催化剂上汽提出全部可汽提的 油气，焦炭量将减少20—40％；由于汽提不完全而使焦炭产率升高，增加了再生器的 烧焦负荷，特别是对于重油催化裂化，再生器的烧焦能力可能成为限制装置处理能力 的控制因素。催化裂化汽提段是流化催化裂化反应过程中待生催化剂再生前的最后 一道工序，是典型的脱吸和置换过程，在逆流流动过程中实现油气与水蒸汽的质量传 递，油气从催化荆表面脱附。汽提效率主要与汽提蒸汽用量、汽提段温度、操作条件、 催化剂物性及汽提段的结构型式等因素有关。为了减少剂油比焦，除了摸索适宜的汽 提段操作条件外，更加重视汽提段结构的改进，创造一个促使水蒸汽与催化剂充分错 流和逆流接触的环境，更有效地利用蒸汽置换出催化剂颗粒之间和催化剂本身孔隙内 的油气。努力降低生焦。 国内使用的汽提段主要有三种形式：即人字型挡板、盘环挡板和无构件(空筒)三 一7】一 种。其中无构件汽提段由SW公司引进的RFCC装置采用，但汽捉效率不理想，目前 已改用有档板结构。 中国石油化工股份公司武汉分公司80万吨／年重油催化裂化装置(以下简称RF— CCU)为重叠式两段再生型式，原料油以常底重油为主，掺炼10％焦化蜡油，原料残炭 月2813投产。原料为70％西江油+30％仪征管输油。由于加工原料越来越重，烧焦 量增大，装置待生催化剂上的可汽提焦的H／C值在为8．9％，焦炭中氢含量较高，汽提 效率偏低。2003年1月改造成洛阳石油化工工程公司工程研究院的专利技术(专利 2 号zLOl12424．9)，将反应沉降汽提器改造成高效汽提器，投用后，取得了较好的经 济效益。 2、高效汽提器的技术特点及工业应用情况 由洛阳石油化工工程公司工程研究院(原设备研究所)开发的催化裂化新型高效 汽提器，融合结构因素及工艺条件两方面的优点，开发了催化裂化新型结构汽提器及 配套的两段汽提新工艺。该技术己于2001年9月2313通过了由中国石化股份有限 公司科技开发部主持的技术鉴定，鉴定认为：该汽提设备结构合理，具有新颖性和实用 性；-r业装置应用后，焦炭氢含量降低到6％左右，投资少、见效快，经济效益显著，总 体上达到同类设备国际先进水平。 该技术着眼于提高气固接触效率，对内外环挡板结构做了较大改进，设置了催化 剂导流结构，汽提段内固相催化剂的填充率由普通盘环型挡板的58％’提高到95％一 98％，加大了气固接触面积；裙体及内外环挡板倾角d的改进，使催化剂在汽提器内停 留时间增长lO％一30％，从而进一步提高了油气置换率，减轻了再生器负荷。两段汽 提工艺则注重汽提蒸汽在汽提段内上、下区域的流向及分配，汽提蒸汽有效利用率提 高15％以上，总汽提效率提高到98％。 从1999年7月至今，新型高效汽提器已先后在吉林油田炼油厂Ⅱ套催化裂化装 置、南充炼油厂重油催化裂化装置、荆门石油化工总厂重油催化裂化装置等进行应用， 取得了不错的效果。其中，吉林油田汽提蒸汽下降19％，焦炭中H／C由12．29％下降 一72— 至6．78％，焦炭产率下降1．17个百分点…；南充炼油厂汽提蒸汽下降25％，焦炭中氢 含量下降41．8％，再生床层温度下降1IC，装置处理量上升5％，焦炭下降0．54个百 分点…；荆门石油化工总厂汽提蒸汽下降25％，焦炭中H／C下降43％，焦炭产率下降 1个百分点，年经济效益850万元睁l。 3、改造内容和技术特点 轴线，设计九层盘环型挡板，有效高度7250mm，采用两段汽