关于KX-AM-3型弹性体在巴基斯坦国家铁路中应用可行性验证.pdfVIP

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2017-08-10 发布于安徽
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关于KX-AM-3型弹性体在巴基斯坦国家铁路中应用可行性验证.pdf

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关于KX-AM-3型弹性体在巴基斯坦国家铁路中应用的可行性验证王新波毛从强青岛四方车辆研究所有限公司，山东青岛266031 出口巴基斯坦国家铁路客车用螺纹车钩在巴基斯坦已经运用了8年的时间，螺纹车钩的钩后缓冲系统采用碟簧的结构型式，运用期间曾经发现钩后缓冲系统碟簧碎裂的现象。为了提高螺纹车钩的可靠性，拟采用弹性体代替碟簧。本文通过试验验证KX-AM-3型弹性体替代碟簧，在巴基斯坦国家铁路中应用的可行性。弹性体；试验;性能 ≤至关重要良放置不j1 AM-3弹 11 ，rJ，H‘，工-．一 f要求。因1 代替碟簧』