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硬齿面减速机在拉丝机传动系统中的应用
韦光意
(云南冶金力神重工有限公司。云南昆明 650203)
摘要:通过分析硬齿面减速机在拉丝机传动系统中的应用,与蜗轮蜗杆传动作比较,并结合拉丝机的发展趋势。认为在拉丝机
的传动系统中.采用硬齿面减速机足能较好替代蜗轮蜗杆传动的方式。
关键词:硬齿面减速机;蜗轮蜗杆传动;拉丝机;齿轮;传动系统
传动系统是机电系统中的重要组成部分之一。传动 会使蜗杆、蜗轮的温度不断升高,材料软化,从而导致
系统的设计就是以执行机构或执行构件的运动和动力要 更严重的破坏.所以不适合用于大功率和长时间连续工
求为目标,结合所采用动力机的输出特性及控制方式, 作的场合。蜗轮蜗杆的传动效率普遍较低,在闭式的时
合理选择并设计基本传动机构及其组合,使动力机与执 候,范围是o.70一o.92,虽然二次包络蜗轮副的传动效率
行机构或执行构件之间在运动和动力方面得到合理的匹 最高可达No.95。但这一效率只存在于高转速、大中心
配。 距、低传动比的情况下,随着输入转速的降低、中心距
一、拉丝机传动系统的一般组成 的减小、传动比的增大.它的传动效率会逐步下降,即
存在以下关系:
拉丝机传动系统的作用表现在两方面:l、传递动
力。2、改变运动速度和方向。在我厂生产的拉丝机 j7:K.半
中,主要的传动形式为:带传动和二次包络蜗轮蜗杆传 l
动的组合形式。带传动由于其结构简单、成本低廉,并
其中K为功率系数.n为输入转速。a为中心距,i为
能在过载时打滑,起保护作用,几乎在所有的拉丝机中
公称传动比。而另一个更不能忽视的问题就在于:制造
不可或缺,但由于其传动比不精确。一般只用在电机输
及使用成本。为了克服其自身的易磨损缺点,蜗轮的制
入齿轮箱的第一级传动中。而二次包络蜗轮副作为我厂
造材料一般为锡青铜。配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬
拉丝机中传统的传动方式,几乎在所有的机型上均得到
了应用。平面二次包络蜗轮副是一种结构紧凑。传动比
的传动效率,有效防止相互之间的磨擦力,蜗轮及蜗杆
大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,它是
都要用磨床磨削至粗糙度RaO.8,其高精度就意味着高
一种先进的重承载传动装置。具有承载能力大、传动效
的加工成本。加工及装配的精密程度影响着使用寿命.
率高、使用寿命长等优越特性。在中小型拉丝机中.这
虽然某些精密加工、精密配合的二次包络蜗轮副可能使
样的特性能让它有无法比拟的优势。
用寿命长达10年以上,但是在其严重磨损之后,就必须
正如二次包络蜗轮副的优点一样。它的缺点同样是
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