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港口工程 · 71 ·
模拟技术在港口工程设计中的应用
杨兴晏
(中交第一航务工程勘察设计院有限公司 天津市 300222)
摘要:计算机模拟作为一种有效的系统分析方法,在国外港El工程的设计中已得到非常广泛的应用。笔者结
合个人的工作经验并通过工程实例,简要介绍了模拟模型的特点及在港口工程设计中的应用情况。
关键词:港口设计;计算机模拟;应用
1模拟技术简介
“模拟”这个词是Simulation的中文译法,也可译为“仿真”。传统上所说的模拟包括两种,一种为连续
Simulation)。近几年,模拟
型模拟,另一种为离散型模拟。本文中的“模拟”是指离散型模拟(Discrete-event
或仿真这个词用的则更为广泛。在国外,模拟技术的应用涉及工业、商业、交通运输、军事等许多领域,被用
于系统的分析、设计、诊断评估和预测。
研究的系统通常具有以下特点:复杂性,构成系统的元素多且动态联系复杂;随机性,系统中包括着大量
随机因素;不可试验性,这种复杂的系统在设计阶段是不可能通过物理模型的方法进行试验研究。
应用模拟技术对一个系统进行研究时,大致可概括为如下三个步骤:
(1)系统分析,对构成系统的每个元素进行数学规律上的描述及系统规则的定量化;
(2)模型构造,基于系统分析结果,提出概念模型并利用计算机语言将概念模型转变模拟模型;
(3)模拟实验,模拟模型是一种“If_What”型工具,不会自动给出问题的最佳答案。一般是通过方案比
较,即多次模型试验的对比来回答人们的问题。可结合求最小综合成本的方法,实现优化设计方案的目的。
成本计算困难时,也可通过直接考察系统运行效果,进行设计方案的比选。
辅助建模的支撑软件可分为:复杂编程一一般高级语言,VC、VB……;简单编程一专用语言,GPSS、SI—
MAN……;无需编程一可视化建模,Arena……。
从表现形式上可分为:数值模拟;动画模拟。
2模拟技术在港口工程设计中的应用
2.1码头装卸系统模拟模型
20世纪70年代末期,一航院承担了秦皇岛煤码头二期工程的设计任务,是我国建国以来规模最大,也
是引进外资建设的港口工程,由于使用的是第一期日元贷款,OCDI要求项目必须与日本的公司联合设计。
因我国刚刚改革开放,对当时国际上在港口工程设计方面所采用的一些先进技术还缺乏了解,其中就包括计
算机模拟技术。
为此,一航院与南开大学数学系及中科院应用数学研究所合作进行了这方面的研究。大约在1982
年,开发出了煤炭出口码头模拟模型并应用在秦煤三期工程的设计。1984年发表在《系统工程理论与实
践》杂志上的“随机模拟在煤码头装卸系统设计中的应用”一文可能是国内第一篇关于模拟技术应用于港
口工程方面的论文。下面以目前正在进行的黄骅煤码头三期工程为例,简要介绍煤炭出口码头模型的应
用问题。
由于国家对煤码头建设在“环保”方面提出了比较的高要求,因此。用筒仓来替代传统的露天堆场已成为
一种选择。由于在煤炭码头大规模的采用筒仓群还没有工程实例,许多技术问题尚待研究,作为关键问题
2010{R%技$女*2论i^
之一.简仓群的合理仓窖是要研究的问题.另外.考虑捌
装船机利崩宰比较低.设计人员提出结合四期I程的码头
建避.形成两捌靠船的码头方式且在码头上只配4台旋转
式装船机的设计方案.见曝1.那么.在该j殳计方案条件
下,泊位、装船机的利用&船等装船机的情况,需要给投资
方一个回答。
模拟模型包括装船.卸车和堆场3个子系统.涉及泊
位的等级与数量.堞炭的运量、品种及比例.到港船型比
例、数量度对配煤的要求.列车的编组,装卸设备的数量、
完好率及额定能力.以及车,船到港所服从的随机分布函
数等因素。
为了研究台理的筒仓总仓窖,针对每线设置筒仓个数
分别为7.8、9、10和11个的情况.进行了5组模拟试验。
当筒仓群达到一定规模后.筒仓仓容的变化主要是对卸车
系统作业产生髟响.不同仓容肘列车的影响.见固2。
从试验结果来看.随着筒仓总仓容的增加.列车在
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