汽车内饰革市场应用与技术研究.pdfVIP

BEICI具茨 汽车内饰革的市场应用与技术研究 中国合成皮革网曲绪平 国外汽车革的需求与产肇迅猛增长 发出了表皮面革；大宇以及东字ALT公司等， 随着汽车工业的迅猛发展，汽车内饰材料 据说也加快了汽车革的开发速度。 行jIk在。一些发达国家已经发展很快，仅就北美 和欧洲汽车内饰材料言，将从2003年的170亿国内汽车草的需求与技术现状 美元增加到2008年的220亿美元，主要内饰材近年来，我国汽车工业发展也非常迅速。 料包括座椅、门内饰板、车厢地毯、车顶、仪 有关数据显示，中国轿车、运输车、微型车和 表板、行李舱盖板及吸音、隔热、防震材料。 农用车等上百种类型，从l995年至今，所需车 汽车用车内饰领域，作为具有潜力的大市 用内饰材料呈逐年上升趋势，每年以15．20％的 场，在世界各国引起注目。但由于要求极其苛 速度递增。据中国汽车工业协会日前发布的最 刻的质最规格，仿麂皮合成革的实用化，至今 仅有日本掌握了此技术，别的国家还没有可以 辆，比2004年增长l2．55％，汽车年产量比“九 与此比拟的产品。据日本合成皮革速报介绍， 日本汽车用仿麂皮革的需求逐年增长。由于人 业带来了机遇，同样也给与汽车配套的相关工 工皮革除了具有豪华的外观和柔软的质晕外， 业，特别是汽车内饰工业带来机遇。但令人遗 在品种、色彩上比真皮更加丰富多彩，加上近 憾的是，目前大陆生产的汽车内饰品远远不能 年来各大汽车厂家重点追求车内装饰，讲究具 满足汽车工业同益增加的需求。2005年汽车产 有居室感且追求“有稳重感的吏加充实的质 量570万辆，按照每辆车座椅革用量4米计算， 感”的倾向强烈，更加促进了汽车革，特别是 仅座椅一项需求量就达2280万米左右，再加上 仿麂皮革的需求增长。2005年的日本的汽车革 门板、仪表板等，总需求量预计可达近4000万 需求量继2004年之后再次呈两位数的增长。总 米左右，而且这个需求还在每年以两位数的速 1．8％， 产量超过300万米，比2004年增长了3 度递增。而目前这部分市场需求大量依靠进 占日本人工皮革总产=阜=的11％左右，与家具革 U，每年进U金额约40亿美元。 的应用相当。从统计数据看，日本近几年的合 目前，在国内汽车用合成革还处于待开发 成革产量总体早负增长，但是家具革、汽车革 阶段。目前在中国轿车中除少量部位采用 的需求和产量确仍在以很快的速度增长。 PVC革之外，超纤革与合成革也都有应用。但 韩国近两年的合成革产量也呈负增长，但 近年投放市场的新型轿车和大、中型客车，其 是车辆用革持续增长。为了避开与中国产品的 内饰材料主要依靠进口。虽然目前国内也有刁i 竞争，韩国德成以最快的速度从量向质转换， 少PVC人造革厂家在生产汽车川革，但主要限 将产品转向了市场前景良好的高档汽车用革： 于汽车底板革，而且其应用主要在国产中小型 另外，韩国大元化成公司从日本引进了水系型 客车中，在轿车中的应用还很少，而且汽车行 的