金属氢化物热泵系统及在载人航天生命保障系统中的应用.pdfVIP

金属氢化物热泵系统及其在载人航天生命保障系统中的应用 ■ 林贵平余敏贤 北京航空航天大学人机与环境工程研究所 摘要：本文介绍了金属氢化物热泵系统的工作原理和研究现状，分析了该系统在载人航天生命保 障系统、特别是出舱航天服生命保障系统中应用的可能性．着重从系统体积、重量、物质消耗、 再生时间和技术成熟度等方面比较了水升华器、相变贮热、金属氢化物热泵等几种冷源各自的优 缺点，说明了金属氢化物热泵系统在载人航天生命保障系统中应用的巨大潜力和一些需要研究的 关键性技术问题． t 一、 贮氢台金概论 贮氢台金是一种能在晶体的空隙中大量贮存氢原子的合金材料。这种台金具有可逆吸放氢的 性质．它可以贮存相当于合金自身体积上千倍的氢气，其吸氢密度超过液态氢．既轻便又安全， 因而引起了^们的极大关注．近年来，世界各工业强国都投入大量的人力、物力研究贮氢合金材 料． 第一个具有应用前景的贮氢合叠LaNb是荷兰飞利浦公司在1969年发现的．此后．经过各 国科学家共同努力，目前已经开发了稀土系、钛系，锫系、镁系等四大系列贮氢台金。各系台金 在性能和价格上各具特点。稀土系贮氢合金以LaNi5为代表，可用通式AB5表示．它们一般都具 有贮氢量太，易括化，不易中毒以及吸氢脱氢时不需高温高压等优点。但其价格比较昂贵。钛系 贮氢台金中除钛铁为AB型外，其余都为AB2型系列台金。其中以钛铁、钛锰贮氢台金最为实用． ● 因为它们价格比较便宜．性能也较好，正在受到人们的重视。锆系台金具有吸氢量高，与氢反应 速度快，易活化，没有滞后效应等优点．但其氢化物生成热较大，吸放氢平台压力太低，而且价 格昂贵，限制了它的广泛应用。镁镍贮氢台金价格低廉、吸氢量太，但要在250℃以上高温才能 释放氢气，而且难以活化，实用价值不大。 二、 金属氢化物热泵系统的工作原理 l、贮氢台金的贮氢特性 研究贮氢合金的贮氢能力，除要进行材料合成 和结构分析的研究外，要测量合金的氢压和组成等 温图，称PCT图．图l是LaNi5H2压力组成等温线 图。实线表示在一定的温度下．当系统处于平衡状 ■ 态时，合金吸氢的平衡压力．虚线是同样条件下． 金属氢化物释放出氢的平衡压力．A．一B段为氢原 子溶于金属晶格中的状态．此相称a相．B—C段 为a相和合金氢化物(卢相)共存，在终点C，所 有口相转为鼻相，生成LaNij地，c—D段只是 圈I 贮氢台盘氢压．组成等沮线示意图 LaNb‰(口相)存在．在B—C段．在一定温度下． 93 平衡氢压几乎恒定．人们称这水平的等温线部分为平台(或平高线)，此区间表示有效的贮氢量。 平台的长短依赖合金的种类和组成。同一种台金在同一温度下吸放氢的平衡压力不同的现象称为 滞后现象，这是由于合金吸氢之后晶格膨胀和扭盥造成的．如果用^和n表示吸收和释放氢时 的平高线中间附近的压力，则滞后程度大小可由下式(滞后系数)表示： 日，。M己，乃) ● ’ 实际上平台常常是博斜的，这也是由于台金自身的偏折、畸变等原因引起的．平台