多领域统一建模方法在汽车性能仿真中的应用.pdfVIP

第25卷 第11期 计 算 机 仿 真 2008年11月 文章编号：1006—9348(2008)11～0274—04 多领域统一建模方法在汽车性能仿真中的应用 任卫群 ，宋 健 (1．华中科技大学 国家CAD支撑软件工程技术研究中心，湖北省武汉市430074； 2．清华大学 “汽车安全与节能”国家重点实验室，北京市 100084) 摘要：现代汽车已越来越成为一个典型的多领域综合系统，包含了机械、电子、液力、控制等不同领域的系统并相互耦合。因 此，汽车的性能仿真迫切需要一种统一的工具，以使不同领域的仿真分析基于一个统一的模型，从而减少不同模型间的数据 传递、提高仿真精度；另外不同领域问题采用统一的可重用模型、提高建模效率。采用基于Modelica语言、标准及工具软件， 已经有针对整车动力学及控制问题的多个模块，为汽车性能仿真提供了有效的工具。 关键词：多领域统一建模；汽车性能；仿真 中图分类号：TP391．9 文献标识码 ：B Application ofM ulti—domainUlliJIiedM odelingM ethod in VehiclePerformanceSimulation RENWei—qun ．SONGJian (1．NationalEngineeringResearchCenterforCAD，HuazhongUniversityofScienceandTechnology， WuhanHubei430074，China；2．StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy Conservation，TsinghuaUniversiyt，Bering100084，China) ABSTRACT：Modem vehicleproductbecomesatypicalmulti—domainsystem，whichincludesmechnaical，elec- tric，hydraulicandcontrolsystems．Thusthevehicleperformancesimulationneedsna unifiedtoo1．Simulationsin differentdomainscanbebasedOnanunifiedmodel，whichCna reducethedatatrnasferamongdifferentmodelsand improvetheprecision．AnunifiedmodelwhichcanbereusedindifferentdomainsCaBimprovehtemodelingefficien— cy．ThesoftwarebasedonModelicalanguageandstandardCna beused．Th evehicledynma icsandcontrolmodulesin thesoftwraecangiveeffectivetoolsforvehicleperformna cesimulation． KEYW ORDS：Multi—domainunifiedmodeling；Vehicleperfomr nace；Simulation 1 引言 经济性 ，是要计算一定运行工况下汽车行驶一定里程 (如百 汽车这种特殊的工业产品，产生后不久就因其涉及多个 公里)的燃油消耗量 (或一定燃油量能使汽车行驶的里程)， 不同工业门类、能够带动较长的产业链而迅速成为很多工业 也涉及到燃油燃烧、化学物质排放、发动机工作情况、行驶阻 化国家的支柱产业。同时，正是由于其涉及不同领域和不同 力及其他外部工况条件