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第25卷 第11期 计 算 机 仿 真 2008年11月
文章编号:1006—9348(2008)11~0274—04
多领域统一建模方法在汽车性能仿真中的应用
任卫群 ,宋 健
(1.华中科技大学 国家CAD支撑软件工程技术研究中心,湖北省武汉市430074;
2.清华大学 “汽车安全与节能”国家重点实验室,北京市 100084)
摘要:现代汽车已越来越成为一个典型的多领域综合系统,包含了机械、电子、液力、控制等不同领域的系统并相互耦合。因
此,汽车的性能仿真迫切需要一种统一的工具,以使不同领域的仿真分析基于一个统一的模型,从而减少不同模型间的数据
传递、提高仿真精度;另外不同领域问题采用统一的可重用模型、提高建模效率。采用基于Modelica语言、标准及工具软件,
已经有针对整车动力学及控制问题的多个模块,为汽车性能仿真提供了有效的工具。
关键词:多领域统一建模;汽车性能;仿真
中图分类号:TP391.9 文献标识码 :B
Application ofM ulti—domainUlliJIiedM odelingM ethod in
VehiclePerformanceSimulation
RENWei—qun .SONGJian
(1.NationalEngineeringResearchCenterforCAD,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,
WuhanHubei430074,China;2.StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy
Conservation,TsinghuaUniversiyt,Bering100084,China)
ABSTRACT:Modem vehicleproductbecomesatypicalmulti—domainsystem,whichincludesmechnaical,elec-
tric,hydraulicandcontrolsystems.Thusthevehicleperformancesimulationneedsna unifiedtoo1.Simulationsin
differentdomainscanbebasedOnanunifiedmodel,whichCna reducethedatatrnasferamongdifferentmodelsand
improvetheprecision.AnunifiedmodelwhichcanbereusedindifferentdomainsCaBimprovehtemodelingefficien—
cy.ThesoftwarebasedonModelicalanguageandstandardCna beused.Th evehicledynma icsandcontrolmodulesin
thesoftwraecangiveeffectivetoolsforvehicleperformna cesimulation.
KEYW ORDS:Multi—domainunifiedmodeling;Vehicleperfomr nace;Simulation
1 引言 经济性 ,是要计算一定运行工况下汽车行驶一定里程 (如百
汽车这种特殊的工业产品,产生后不久就因其涉及多个 公里)的燃油消耗量 (或一定燃油量能使汽车行驶的里程),
不同工业门类、能够带动较长的产业链而迅速成为很多工业 也涉及到燃油燃烧、化学物质排放、发动机工作情况、行驶阻
化国家的支柱产业。同时,正是由于其涉及不同领域和不同 力及其他外部工况条件
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