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夕阳西下：试论北京胡同游文化特质 张祖群1,2 王 波 1 1首都经济贸易大学工商管理学院旅游管理系 2中国科学院地理科学与资源研究所博士 后流动站 摘要：胡同作为首都北京的一张古老的名片，受到了海内外游客的欢迎。学术界文献基础多表现为胡同保 护和有效利用，胡同游旅游产品，以及其他视角对胡同游进行研究。以北京胡同游的主要线路为基础，剖 析了北京胡同游存在如下问题：胡同数量锐减、胡同日渐失去其传承历史文化载体的原住居民、胡同承载 的传统文化以及传统工艺等日渐消失、胡同游旅游产品本身仍然面临诸多问题。最后给出了北京胡同游提 升5条措施。最后讨论了北京“胡同游”利益主体识别和次序排列，品质提升等。从跨文化旅游的特质认 为，伴随着传统工艺的失传、消逝，北京胡同游如同夕阳西下同样不可避免地遭受逝去的命运。 关键字：文化特质；跨文化旅游；原住民；菊儿胡同；北京 2013中国旅游科学年会论文集 其行为将发生一些改变。第四，胡同游可以让世界更了解北京，将北京的文化魅力展现给世 界。(2)从环境保护视角研究“胡同游”。郭一辰和黄隽(2010)2以什刹海旅游为例，从环 境保护视角对胡同游进行研究。在资源空间承载力、生态环境承载力和心理承载力三个方面 对相关环境指标进行量化分析的基础上，以及在对“胡同游”游客流量特点分析的基础上， 探讨解决“胡同游”的发展与环境之间存在的矛盾，并为什刹海景区旅游环境的保护提出建 议。(3)从经济学视角探讨胡同的保护及胡同游的效用。黄隽(2005)3根据经济学原理分 析了胡同游的成长过程及其市场面临的问题，提出了胡同游的“寡头竞争一一控制容量一一 建立旅游产品制度创新机制”的可持续发展制度保障思路：第一，应该建立竞争、效率与可 持续发展的市场机制，根据强化竞争可以增进经济效率和社会福利这一理论，胡同游将逐渐 转变为一般的旅游产品，也就是逐渐成为完全竞争的市场产品。第二，限制企业及三轮车的 数量，使其数量保持在最佳值。人们越来越认识到社区居民是旅游产品的核心。由于社区可 以确定发展的目标，控制开发的过程，维护景区的经济、社会、文化和生态之间的平衡，社 区的友好、居民文化以及生活方式都属于旅游产品，所以，应将整个社区呈现给旅游市场， 这就是社区旅游产品。“胡同游”是属于典型的社区旅游产品。因此，胡同游的开发不能影 响到居民的正常生活和胡同的保护，否则就失去了保护胡同的原意，毫无价值。第三，采取 政府控制和景区管理模式，胡同游的最大魅力莫过于它将充满历史文化色彩的建筑和当地居 民的传统生活方式、民俗文化等有机地融为一体，真实而自然地展现给游客面前。因此要开 放其管理模式，提倡政府规制，准许“胡同游”的特许经营，适当限制人力三轮车旅游经营 者经营范围和经营车辆的总量，从执法上过度无序的“胡同游”竞争转化为有效竞争。第四， 创新胡同游，对北京的胡同游产品要进行创新，只有创新，才能有活力。 1．2从胡同游的现状、存在的问题出发探讨旅游产品的开发。 (1)胡同游的现状与存在问题。张瑛，陈卓，李建明(2007)4认为胡同游在开展过程中出 现的诸多问题。从分析“什刹海胡同游”政府特许经营的必要性入手，阐明其实质是对公共 资源的产权重组；通过对该项目实施步骤及相关法律问题的探讨，理顺各种法律关系，为规 范胡同游的市场制度、有序竞争提供合法的法律规章。曹吉星(2009)5通过深入的调查和 访谈，对胡同游目前存在真实性、居民参与性、文化整合等问题进行探讨，对胡同旅游文化 资源进行详细分析。王学峰(2009)6通过深入的调查对北京胡同游的现状进行分析，并指 出目前存在的问题，同时提出了一些解决问题的对策。他指出胡同游在发展中存在问题包括： 第一，体制不健全，持续发展面临困难。体现在如下三方面：一是“胡同游”公司经营资质 合法性不明确。二是“胡同游”的管理主体不明确，虽然北京市的公安部门、交通管理部门 以及工商行政管理部门等部门的职责明确，然而在具体执行和实施过程中，由于各个部门隶 属于不同的上级管理机关，致使在三轮车的客运管理上存在相互衔接不当和配合不力等问题， 进而对客运三轮车不能进行有效的监督和管理，从而导致“黑三轮”猖獗，影响什刹海地 区胡同游的整体形象。三是胡同游的龙头公司发展目标与思路不够明确。如什刹海唯一一家 合法的公司一一北京文化游览有限公司没有明确的发展目标，且其发展思路也不够清晰，