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ICS K62 Q/HW 邢台华威汽车内饰有限公司企业标准 Q/HW 01—2011 汽车定速巡航器系统总成 2011 - 06 - 01发布 2011 - 06 - 01实施 邢台华威汽车内饰有限公司发布 前言 本标准由邢台华威汽车内饰有限公司提出并起草。 本标准主要起草人：温志朝。 本标准2011年6月首次发布。 汽车定速巡航器系统总成 范围 本标准规定了汽车定速巡航器系统总成的名词和术语、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输及贮存。 本标准适用于汽车定速巡航器系统总成。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。 GB/T 13384-2008 机电产品包装通用技术条件 名词和术语 汽车定速巡航器系统总成 是指一种可以加速、减速、定速巡航的汽车手控油门器。 技术要求 汽车定速巡航器系统总成制造 汽车定速巡航器系统总成应符合本标准的规定，并按规定程序批准的图样和技术文件制造。 自制零部件和外协件 应按规定程序批准的图样和技术文件制造。 外购材料和元器件 应符合国家相关标准和规定。 装配 装配后：运动件运动灵活，无卡滞现象；固定件紧固可靠；电器元件应接触可靠，绝缘良好。 外观要求 应符合表1的规定。 项 目 要 求 产品表面 外观光滑、色泽均匀、无明显熔接缝和飞边。 螺丝 螺丝数量齐全、位置正确。 电镀层 电镀层均匀、颜色一致。 线路 线路布置整齐、安装牢固。 标识 清晰度 标识规范、清楚，粘贴在指定位置。 标识内容 图 号 标识的图号与产品相符。 生产日期 标识的生产日期清楚。 项 目 单位 性能指标 工作电压 V 9.0-14.8 微电机负载电流 A ≤2.0 输出转速 r/min 0.9±0.1 输出扭矩 N.m ≥2.4 汽车定速巡航器系统总成的性能指标 应符合表2的规定。 使用寿命 连续动作次数应达到15万次。 试验方法 外观 在自然光下目测。 性能试验 工作电压 采用6V-24V可调直流数显稳压电源，在9.0V-14.8V电压范围内定速巡航器系统总成能正常工作。 负载电流 用万能表测量。 输出转速 用转速表测量。 输出扭矩 用扭矩表测量。 寿命检测 用计数器记录定速巡航器系统总成连续动作直到失效为止的总次数。 检验规则 组批和抽样 外观、性能指标按每50件为一批，随机抽样5件，不足50件仍按一批计算；使用寿命每半年抽检一次。 检验分类 产品检验分出厂检验和型式检验。 出厂检验 产品必须经本公司质量检验部门逐批检验合格，并附有产品合格证方可出厂。 出厂检验项目：外观、性能指标、使用寿命。 型式检验 ?正常生产时，每一年至少进行一次型式检验。有下列情况之一时，也应进行： a.?新产品或者产品转厂生产试制定型鉴定 b.?长期停产恢复生产时； c.?出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时； d.?国家质量技术监督部门提出型式检验的要求时。 型式检验项目：外观、性能指标、使用寿命。 判定规则 抽取的5件样品检测项目全部与标准要求符合时，判定该批产品为合格。 标识、包装、运输、贮存 标识 产品外表面应贴有固定标识.标识上主要有以下内容： 产品名称及型号； 生产厂名和厂址； 生产日期和图号； 产品执行标准编号。 包装 按GB/T 13384-2008规定执行。 运输 产品在运输过程中，必须轻装轻卸，严禁重压、抛摔、避免日晒雨淋。 贮存 应贮存在通风干燥仓库内。 _________________________________ 编 制 说 明 一、任务的提出及简要工作过程 目前，汽车普遍使用踩踏式的油门控制装置，这种控制方式由于驾驶员右脚总处于工作状态，会使驾驶员的右腿疲劳，造成车速的控制不稳定，另一方面用脚踩踏油门会产生给油的不稳定，在行驶时会造成燃料的浪费。本公司根据市场需求开发研制的定速巡航器系统总成，能有效的降低驾驶员疲劳，具有驾驶省力、行驶速度稳定、给油均匀、省油的优点。它可以与脚踏油门装置联动共同控制汽车油门，也可以交替控制油门。绝不影响原车的性能。 本产品因目前尚无国家标准和行业标准，为了保证产品质量，本公司特参照有关的国家标准及行业标准，制定出本企业标准，作为组织生产和检验产品的依据，其中的各项技术要求将随企业的技术进步及产品的改进而修改。 二、标准技术指标确定依据 汽车定速巡航器系统总成主要技术指标依据《QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件》，符合国家法律法规的要求。 三、预期经济效益 随着人们生活质量的不断提高，汽车行业得到了越来越快的发展，我公司研制生产的