钣金成型效应对汽车碰撞性能影响.pdfVIP

2008中国汽车安全技术囡际研讨会 钣金成型效应对汽车碰撞性能的影响 唐正强‘，徐立伟，王亮平，邵晓科，全建辉 1．奇瑞汽车股份有限公司，汽车工程研究院，芜湖，241009， tangzhengqiang@mychery．com 摘 要：在整车开发过程中，钣金成型仿真与整车碰撞仿真得到广泛应用，而将两者结合在一‘起还有待深 入研究。本文旨在研究钣金成型过程所产生的残余应变、残余应力以及厚度变化等特性对汽车碰撞模拟的 影响。通过成型仿真得到前纵梁的应力、应变和厚度分布等数据，然后将其映射到碰掩仿真模型中，研究 这些因素对碰撞模拟中的前纵梁变形以及整车前碰性能的影响。考虑冲压效应的整车前碰模拟与实验结果 更吻合 关键字：钣金成型，碰撞，映射 Influenceof effectonvehiclecrashworthiness forming Jianhui Xiaoke，Quan TangZhengqiang，XuLiwei，WangLiangping，Shao I．AERI，CheryAutomobileCo．，Ltd Abstract：Inthevehicle ofsheetmetal andvehiclecrashworthiness programdevelopment，simulationsstamping common and havebeenused ofthe isnot inthe widely．Butstudy integratedprocessyet engineeringpractice deservesfurther ofthis isto theeffectsofwork investigation．Theobjectivepaperstudy hardening，residual frommetal vehiclecrashworthiness stresses，thicknesschanges，etc．，resulted duringimpact．The forming，to strain ofa railareobtainedfrom simulation residualstress，residualandthickness changecomponent stamping ale intothe andfullvehiclecrashsimulmionmodelto the first．Then，theymapped component studyforming front with hasbetter effectsonfrontrailandfront fullvehicle simulationthe effect impact．The impact forming withthetest． conelation Keywords：stamping，crashworthiness，mapping 近年来随着计算机硬件的大幅度升级，计算能力得到显