电动汽车充电站谐波特性建模和仿真研究.pdfVIP

第五届电能质量及柔性输电技术研讨会 电动汽车充电站谐波特性建模及仿真研究 方鑫1’2，陈兵1，黄学良2 (1．江苏省电力公司电力科学研究院，江苏省南京市211100； 2．东南大学电气工程学院，江苏省南京市210096) andSimulationofElectricV|ehicles station’sHarmonic MOdeUng study Charger Characteristics FANG Xinl’-，CHEN Bin91，HUANGXue．1ian92 ElectricPower I沁search 100，Ji蛐gsuProvince，chiIla； (1．Ji卸gsu comp柚y hlstitute，Na画in921l 2．SchoolofElec仃ical Province，China) Engille喇ng，S叫theastuhiversi吼Na坷ing2l0096，Ji柚gsu totlle 要因素。目前汽车燃油消耗已经成为石油消耗的 ABSTRACT：Accordingback目．o吼dpotential鹊 as in ofelectric wellbottlenecksthe developmentvehicles， 主体，据联合国的统计数据，在世界石油消耗中， westIldiedmenonlinearcharac矧sticsOft11eelectric 汽车耗油占了75％之多，而在我国，汽车的石油 vehicles(EV)charger station，锄d蚰alyzed也eworkiIlg 消耗已经占到了全国石油消耗总量的25％。汽车 meoriesof mOdelOf w鹳 cha唱er．Anequivalent char：ger botllⅡleDCside锄dtlleACsideof恤 在消耗大量石油资源的同时，还排放大量的尾气， proposed，aIld rectifierwere咖diedin 是公认的污染大气的“头号杀手”。有关研究结果 charger’s bridge theory．AndⅡl饥， westIldiedthe ofhanllonicatten吼tionwhenthere 表明，各类机动车辆排放的尾气污染已占城市大 tlleory were were inⅡlestation． moret11锄one cha玛er working 气污染的70％以上，成为影响城市居民生活质量 B船edon builtmesi咖lationm0(1el0fthe mis，we ctlarger 的重要污染源，汽车尾气污染已经成为亟待解决 simulatedthe tlleha咖onic station，锄d powerqllal时锄d 的问题ll。J。 attenuationefI’ectoftlle monitoredan station．FiIlally’we