运营铁路隧道衬砌安全性模糊模式识别评价方法研究.pdfVIP

第 33卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vo1．33 Supp．2 2014年 8月 ChineseJournalofRockMechanicsandEngineering Aug．，2014 — — 运营铁路隧道衬砌安全性模糊模式 识别评价方法研究 杨艳青 ，高永涛 ，贺少辉 ，齐法琳 (1．北京科技大学 土木与环境工程学院，北京 100083；2．北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 100044 3．中国铁道科学研究院 基础设施检测研究所，北京 1000811 摘要：运营铁路隧道衬砌安全性评定存在诸多定性和定量指标，且这些指标具有不确定性、模糊性和复杂性。为 获得较为合理的评定结果，运用模糊数学理论，提出运营铁路隧道衬砌安全性模糊模式识别评价方法。该方法将 44个单因素指标划分为4个结构层次，将多层次关系的指标、参数有机地结合起来，较好地处理定性评价指标和 定量评价指标之间的关系。计算结果表明：该方法所得评价结果与传统基于经验判断的评价方法所得评价结果相 吻合，表明该方法是可靠的。该评价方法充分体现了不同指标在安全性评定中的重要性，可操作性好，弥补了传 统基于经验判断的评价方法的不足，对铁路隧道衬砌安全性评价方法的研究具有一定的指导意义。 关键词：隧道工程；衬砌安全性；模糊模式识别；评价方法 中圈分类号：U45 文献标识码：A 文章编号：1000—6915(2014)增2—3903—08 SAFETY EVALUATIoN oFRAII AYTUNNELLININGBY FUZZY P LTTERN RECoGNITIoN YANGYanqing，GAOYongtao，HEShaohui，QIFalin’ (1．SchoolofCivandEnvironmentalEngineering，UniversityofScienceandTechnologyBeoing，Bejiing100083，China 2．SchoolofCivilEngineering，BeijingJiaotongUniversity，Beijing 100044，China；3．Instituteoflnfrastructure Testing，ChinaAcademyofRailwaySciences，Bejiing100081，China) Abstract：Therearemanyqualitativeandquantitativeindiceswhichareofuncertainty，ambiguityandcomplexity forsafety evaluation ofoperatingrailway tunne1．In orderto obtain amorereasonableevaluationresult。the methodoffuzzypatternrecognitionforthesafetyofoperatingrailwaytunnelliningisproposed．Themethodthat the forty—four indexesare divided into four gradationsdealswith therelationship between the qualitative evaluationindicesandthequantitativeevaluationindices．Thecalculationresultshowsthattheevaluati