风机叶片腐蚀磨损修复技术.docVIP

关键词：叶片腐蚀 腐蚀磨损修复 风机 风机磨损修复 高分子材料 风机叶片腐蚀磨损原因分析 1.煤气风机叶片腐蚀。风机腐蚀问题在化工行业尤为突出，如粗煤气风机长年在有害介质中高速运转，必然要受到腐蚀。转子的腐蚀主要发生在叶轮的前盘、后盘和叶片上。其表面出现许多麻点，深层凸起，底层锈蚀。转子严重失衡，导致报废。 粗煤气环境中的风机叶轮腐蚀原因分析 ①氯化物是含有卤素的阳离子氧化剂，几乎能使所有实用金属增加腐蚀。在阳离子氧化剂和活性氯离子的双重作用下腐蚀反应激烈。卤素离子易使不锈钢等易钝化金属产生孔蚀，缝隙腐蚀及应力腐蚀破裂等局部腐蚀。当介质中有NH3—CO2—H2S—H2O时，系统会增大对金属的腐蚀速率。 总之，这些有害的活性气体都极易溶解在叶轮表面中，并电离出氢离子或氢氧根离子，致使叶轮的前、后盘和叶片发生腐蚀。它们对金属的腐蚀方式均与温度有关，且像粗煤气这样多种成分混合在一起的介质构成的联合腐蚀速率要比单种介质大得多，破坏力也更为强烈。这是由于混合气体介质在金属表面进行着多元不均匀的化学反应，并形成成分不均匀，含有大量晶体结构缺陷的多种反应产物，显然这种锈皮是不耐蚀的。 由上述可知，叶轮的腐蚀主要是活性气体等以水为介质的电化学反应所引起的。水气是腐蚀发生的重要介质，活性气体是腐蚀发生的主要祸根。 ②硫化氢可溶于水或氢硫酸，叶轮与硫化氢接触后在其表面快速形成疏松易剥落的硫化物，硫化物和硫化氢阻滞分子氢的形成，使大量氢原子吸附并积聚在叶轮表面，使表面原子间内聚力减弱，表面能下降，渗入叶片焊缝缝隙的氢原子继续楔入缝隙尖端裂纹缺陷部位，使裂纹迅速向纵深发展，在金属内部易出现氢脆和脱碳破坏。硫化物应力腐蚀只发生在90℃以下，而破裂最敏感的温度为20～50℃。风机输送粗煤气介质温度正好在该范围之内。 二氧化硫属酸性氧化物，溶于水可生成中强酸。被蚀金属与二氧化硫反应时，一方面在其表面形成溶于硫原子的氧化皮或溶于硫化物的氧化皮，另一方面在金属内部深处溶入的硫与活泼元素组成相应的硫蚀相。 这样一个分子的硫酸并不只腐蚀一个原子的铁，有资料表明,一个分子的硫酸至少要腐蚀100个原子铁，可见二氧化硫对金属腐蚀影响很大。 2.风机叶轮磨损。在水泥厂行业，生料立磨循环风机就经常发生这种现象。循环风机的作用就是将生料粉经 旋风收尘器收集，余下的少量生料粉经循环风机带动电除尘器，这样许多微小的粉尘颗粒随同高速的气体一起通过循环风机，使叶片遭受连续不断地冲刷。长此以往，在叶片出口处形成刀刃状磨损。由于这种磨损是不规则的，因此造成了叶轮的不平衡。 二、风机叶轮腐蚀磨损修复技术 高分子先进聚合物复合材料技术，通过聚合技术将特种纤维、陶瓷、硅钢等材料进行键链接组合，使之不仅具有超高的强度和硬度，同时也有很好的抗腐蚀性，使其在最恶劣的干磨环境里也能表现出超乎想象的效果。利用高分子先进聚合物复合材料技术特性，通过聚合技术将特种纤维、陶瓷、硅钢等材料进行键链接组合，使之不仅具有超高的强度和硬度，同时也有很好的抗腐蚀性，使其在最恶劣的干磨环境里也能表现出超乎想象的效果。经过高分子聚合物材料修复保护后，经过运行来看，效果十分显著。煤气风机转子腐蚀问题基本得到解决。因叶轮腐蚀而引起的故障下降为零，保证了机组运行正常、煤气输送正常，取得良好的经济效益和社会效益。 淄 博 索 雷 工 业 设 备 维 护 技 术 有 限 公 司 风机叶片腐蚀磨损修复技术 淄博索雷工业设备维护技术有限公司 地 址：山东省淄博市高新区汇金B座 因为专心所以专业，因为专业更为专心