基于BrIM桥梁建模技术及其应用.pdfVIP

交通科技 2010年7月 TransportationScienceTechnology Jul．2010 基于BrIM的桥梁建模技术及其应用 孙 伟 安学才 (BENTLEY软件(北京)有限公司北京100025) 摘要信息技术的发展对工程设计工具及设计思想的的变革产生了巨大的影响．数字化设计技 术已经成为当今CAD系统的核心技术。目前，以建筑信息模型(BIM)为基础的设计理念．正在引 发工程建设行业一次史无前例的变革．相比制造业及建筑业而言．公路行业的CAD技术应用和软 件产品的开发一直稍显落后．文中将结合“桥梁大师”软件的设计思想和技术特征．介绍“BrIM (桥梁信息模型)”理念在桥梁设计软件开发及其应用过程的价值。 关键词 BrIM桥梁信息模型特征设计技术尺寸驱动数据互用 随着工程建设项目增多，公路桥梁设计单位 附属构件通过特征关系装配起来的，因此一旦该 任务也明显繁重，尤其对于我国西部地区的高速 模型创建，即可以通过属性控制调用相关信息， 公路项目，由于地形、地质条件复杂，在很多路段 输出全桥的工程信息，如特征点标高、坐标及工程 经常是“以桥代路”，桥梁数量众多，如何在时间 数量。 information 紧、任务急的情况下，提高设计效率、保证设计质 因此，BriM(bridge modeling)可 量，是各设计单位迫切需要解决的问题。传统的 被定义为以特征设计技术为基础创建的协调的、 参数化设计工具由于存在技术和设计思想方面的 内部一致的、包含全桥工程信息的数据模型。是 约束，因此难以有效地解决这些问题。 用于进行桥梁设计、计算分析、特征点信息输出及 图纸生成的基础模型。该模型具备良好的可扩展 1特征设计技术与桥梁信息模型(BrIM) 能力，通过不断的强化，可以发展成不仅用于解决 随着软件技术的发展，计算机处理的已不仅 设计过程，也为远期的建造及运营等环节输出必 仅是文字或图形，对于一个工程设计对象，仅有几 要的工程数据信息。 何图形是远远不能对其进行完整描述的，还需要 桥梁信息模型具有以下特点：①桥梁模型反 描述它的装配关系、材料特征、功能特征等等，这 映了全桥构造特征，是全桥信息的集成；②模型 种解决对工程对象的特征进行描述的技术称为特 与一般构造是关联的，采用统一的数据类型。便于 征设计技术。 关联设计；③模型是可变更的，以利于反复的设 我们把用数字信息描述的工程对象称之为对 计和修改。 象的数字化模型，当以桥梁作为工程对象时，特征 基于BrIM理念构建的设计系统里，以桥梁 设计技术的实质是在系统里创建以实际的构件如 模型为核心，设计人员的工作模式将由“基于图 盖梁、墩台身、承台、基础等作为设计对象，这些对 形”转变为“基于模型”。以桥梁方案信息模型为 象是描述桥梁各细部的有参数化信息的“零部 核心，实现反复及变更设计，图纸的生成完全转变 件”，用户只需按实际的工程含义来定义这些对象 为自动输出的过程。信息模型可以大幅度地提高 如几何尺寸、材料属性、配置特征，然后通过一定 数据互用性，并降低输入错误的发生几率。通过 的组合关系将这些部件集成，建立包含全桥工程