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四、车辆空气动力学
／ J
、
空
白
瞬态风载荷下车辆倾覆稳定性计算模型研究
高广军 龚晓波
轨道交通安全教育部重点实验室，中南大学交通运输工程学院，湖南长沙，410075
摘要 在某些特殊的风环境，如丘陵及山区的风口地段，强瞬态风载荷使列车绕流流场发生改变，导致气动力
显著改变，使列车脱轨、翻车的可能性大大增加。对强侧风作用下列车运行安全性进行研究，找出车辆在强风作用时
的倾覆机理，并找出具体防范措施，对于预防大风事故的发生，确保铁路运输的正常进行具有重要的现实意义。本文较
为系统地、完整地建立了车辆在强瞬态风载荷及稳态风载荷情况下车辆在轨道上倾覆数学力学模型。研究表明：车辆
在瞬态载荷情况下更容易发生倾覆事故。
关键词 车辆;强侧风;倾覆稳定性;数值模拟
U270.1 A
TheVehicleOverturningStabilityCalculation
ModelunderTransientWindLord
GaoGuangjunGongXiaobo
KeyLaboratoryforTrackTrafficSafetyofMinistryofEducation,
CentralSouthUniversity,ChangshaHunan410075,China
Abstract:Insomeparticularwindenvironment,suchasoutletlocationsofhillsandmountains,strongtransientwindload
wouldchangeflowfieldofthetrainandinducesignificantchangeofaerodynamicwhichmaycausetrainderailmentor
overturning.Regardingpreventiongaleaccidentsoccurrence,Ithasanimportantpracticalsignificancetoresearchthesafetyof
trainoperation,identifythetrainsoverturningmechanismandspecificpreventivemeasuresontheroleofstrongcross-winds.In
thearticlemechanicalmodelofthevehicleoverturningwasbuiltsystematicallyinstrongmutationwindloadandsteady-statewind
load.Studyshowsthat:thetraininthecaseofmutationloadismorepronetooverturning.
Keywords:train;mutationload;overturningstability;numericalsimulation
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