动态车辆路径问题的优化方法.pdfVIP

第2 9 卷第4 期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol 29 ,No . 4 2 0 0 8 年 4 月 Journal of Nort heastern U niver sity (N at ural Science) Ap r . 2 0 0 8 动态车辆路径问题的优化方法 刘士新 , 冯海兰 ( 东北大学 流程工业综合自动化教育部重点实验室 , 辽宁 沈阳　110004) 摘 　　　要 : 设计了在动态环境下进行车辆路径优化的导向局域搜索算法 算法在产生初始解以后的动态 · 求解过程中 ,不再做车辆之间的顾客调整 ,而只应用 2opt 局域搜索算子更新车辆服务顾客的顺序 ,即针对每 辆车辆的旅行路线求解一个旅行商问题 建立了在动态环境下车辆执行运输任务过程的仿真模型 仿真过 · · 程中 ,应用算法根据交通路网实际情况实时优化车辆路径 ,并采用 4 种接受准则判别是否接受新的车辆路径 · 仿真结果表明:算法具有实时、高效的特点 ,满足动态车辆路径问题的求解要求 · 关 　键 　词 : 智能交通系统 ;动态车辆路径问题 ;交通模拟 ;导向局部搜索 中图分类号 : C 934 　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : (2008) Optimization Approach to Solving Dynamic Vehicle Routing Problems L I U S hix i n , FEN G H ail an ( Key Laboratory of Integrated Automation of Process Industry , Ministry of Education , Nort heastern University , Shenyang 110004 , China . Correspondent : L IU Shixin , Email : sxliu @ mail . neu . edu . cn) Abstract : A guided local search ( GL S) algorit hm is p resented to solve dynamic vehicle routing p roblems (DV RP) . In t he dynamic solving p rocess after an initial solution , t he GL S does not exchange customer s between vehicles but applies t he 2opt local search operator to up dating t he servicing sequence for customer s , i . e . , to solve a t raveling salesman p roblem of t raveling routing of each vehicle . A simulation model is t hus developed for t he dynamic p rocess during which vehicles are in t raffic . In t he simulation model t he GL S algorit hm is applied to optimizin