汽车太阳能天窗.ppt

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汽 車 太 陽 能 天 窗 班級:車輛三乙 學號姓名:邱柏諺 老師:吳宗霖 目錄 摘要……………………………………1 現況……………………………………2~6 結構……………………………………7 優點……………………………………8~9 實用……………………………………10 國內外太陽能發展……………………11 太陽能天窗電路圖……………………12 國內國人自製之太陽能天窗架構……13 實體圖…………………………………14~15 摘要 目前在很多高檔轎車上,太陽能天窗已經開始使用,可以說它是應用在量產汽車上最“平易近人”的新科技。 太陽能作為清潔無污染的可再生能源,已經在各行各業上得到了廣泛的應用。可以預見的是,汽車太陽能天窗將隨著科技的不斷進步而將自身功能越發完善和提升。而在未來的汽車上,我們看到的將不只是太陽能天窗,或許還有太陽能車頂、太陽能車身等等,而且這一汽車新科技的運用也將從豪華轎車逐步走向普通家庭用車,也許在不久的將來,我們自家的汽車上也能出現更多更好的太陽能科技。 1 現況 替代能源因石油枯竭、全球暖化而日益迫切。因此,儘管現階段太陽能成本昂貴,德、日、美等國家仍不惜以獎勵補助方式推廣應用,過去五年,太陽能的需求每年都有兩位數的成長。 歐美市場崛起,台灣太陽能業者茂迪、益通及更多新進廠商如旺能、昱晶,也迅速在全球供應鏈搶占一席之地。 據估計,替代能源在二○二○年前將可一舉超越石油,也就是說,太陽能產業的景氣才剛開始。 「油電混合(Hybrid)車一個月大概只須加一次油,如果再加裝太陽能天窗,未來汽車可能半年才須加一次油,到時候,民眾恐怕將不再需要加油站,因為,大家只要在汽車開進保養廠的時候順便加油就可以了!」益通光能總經理蔡進耀興奮地說。 不再需要加油站?聽起來似乎過於誇張,不過,太陽能的應用確實日益廣泛。 目前,台灣民眾最常見的大多是馬路旁的太陽能路燈、交通號誌、旅遊用的太陽能背包,以及裝設太陽能板的商辦大樓,但在國外,太陽能則更普遍進入家庭生活之中。 2 過去五年來,太陽能的需求都以兩位元數的幅度成長,關鍵在於太陽能具備解決高油價問題的功能,又可達到環保、節能的效果,相較於風力以及水力發電等其他替代能源,太陽能更有不受地形限制的優勢。因此,儘管太陽能的設備昂貴,日本與歐美先進國家政府採用租稅抵減及政策補貼的案例還是越來越多。 其中,德國政府用三倍於傳統電力的價格,購買太陽能系統所產生的電力,影響最深遠。西班牙、義大利及美國等先進國家都參考德國作法,制定法規獎勵民眾在自家樓頂裝設太陽能板。 以往太陽能景氣榮枯與油價波動關係非常緊密,不過,「現在太陽能景氣直接受油價高低影響的現象已經出現變化。」 舉例來說,以往僅有原料廠及設備商等上、下游供應鏈,得利於太陽能產業迅速崛起,現在,美國政府推出一項前所未有的商業模式,讓民眾幾乎不用花費一毛錢,就可以在自家樓頂裝設太陽能板,同時還能達到促進太陽能產業與就業機會的效果。 日前特地前往美國Sun Edison公司考察的蔡進耀說,美國聯邦政府目前對於裝設太陽能設備的補助約為三成,包括加州及夏威夷等地方政府還額外補助另外的費用,SunEdison則協助民眾以及公司行號安排摩根士丹利(Morgan Stanley)等金融機構貸款,還款來源則是這些設備未來發電之後賣回給電力公司的收入,至於SunEdison則從賣出的設備獲取利潤。 3 這是一個創造政府、民間以及業者三贏的新商業模式。這個模式,不僅僅打破了長久以來太陽能產業難以商業化的迷思,也讓「第二梯隊」的太陽能產業應運而生。 目前,除了美國民眾出租屋頂讓SunEdison的設備「曬」太陽以外,就連Wal-Mart(沃爾瑪)、Costco(好市多)、Target以及奇異(GE)等知名大型連鎖賣場與企業,也樂得與SunEdison合作,除了這些連鎖賣場裝設的太陽能屋頂對於形象有正面助益以外,更重要的是,這些新裝設的屋頂不但無須花費額外開支,還可以讓這些大企業省下一筆為數可觀的電費。 去年美國的太陽能市場雖然不到全球的一成,不過,在政府及民間積極推展的情形下,「未來二到三年,美國勢必成為全球最大的太陽能市場。」蔡進耀與蔡文惠異口同聲地說。 值得注意的是,一九九五年時,全球最大的太陽能廠商是BP(英國石油),五年後,這頂桂冠被日本的夏普(Sharp)拿走,到了二○○五年,德國的Q-Cell已經躥升到全球第二位。 4 這個產業正在洗牌當中,二○一○年時,全球最大的太陽能廠商可能會變成美國的SunPower或SunEdison。 目前,日本家庭是全球使用太陽能比率最高的國家,德國以及美國則是後起之秀。至於台灣由於再生能源法案尚未通過,目前太陽能板多裝在公家機關、學校、博物館以及醫院等機構,類似台達電願意

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