第五章-厂商理论.pptVIP

生产选择中的机会成本 Opportunity Costs 机会成本：把某资源投入某一特定用途以后，所放弃的在其他用途中所能得到的最大利益。 利润与经济成本 利润=总收入-总成本。 总收入=总销量乘以每单位的售价 总成本（经济成本）=直接支付的款项+生产要素的机会成本 经济利润与会计利润 经济利润=总收入-（直接支付的款项+生产要素的机会成本） 会计利润=总收入-直接支付的款项 例： 假定甲和乙两人决定在机场卖玉配饰。开始做生意之前，她们首先要购买一个漂亮的手推车。手推车的价格是20000元，包括橱窗等一切附件。假设甲和乙估计以每个配饰10元的价格每年可以卖掉3000个，而从供给者那里进货的成本是每条5元。最后，手推车必须配有一个销售员，他的年薪是14000元。这个生意会赢利吗？ 例： 这个生意的总成本为29000元，总收入为30000元。因此，基于年收入和成本，这个“生意”看起来可以赢利1000元。 购买手推车的投资不是企业的直接成本。如果我们假定手推车不随时间而贬值，那么甲和乙放弃的仅仅是她们不买手推车可以得到的利息。 假定甲和乙希望得到的最低回报率为10%，也就是她们从购买公司债券可以得到的回报率。这就表示，对于她们的投资来说，回报率是低于正常回报率。 她们的经济成本为31000元，总收入为负。 讨论： 农民甲在快餐店打工每小时20元。有一天他在自己的土地上用10小时种了麦子，买种子的花费是100元。他种地的机会成本是多少？他的会计师衡量的成本是多少？如果这些种子将来带来价值200元的作物，农民甲赚了多少会计利润？他赚到了经济利润吗？ 讨论： 某企业打算投资扩大生产，共可供选择的的筹资方法有两种，一是利用利率为10%的银行贷款，二是利用企业利润。该企业的经理认为应该选择后者，理由是不用付利息因而比较便宜，你认为他的话有道理吗？ 一、短期成本分析 1、成本C： 生产费用，各种生产要素的支出。 是企业购买生产要素的货币支出。 2、短期总成本（shortrun total cost） STC 短期总成本分为：固定成本FC（fixed Cost） 和可变成本VC（variable Cost）STC = FC + VC STC 短期总成本曲线 STC不从原点出发，而从固定成本FC出发； 3、短期平均成本SAC average Cost 短期平均成本： 生产每一单位产品平均所需要的成本。 4、短期边际成本 SMC Marginal cost 边际成本：每增加一单位产量所增加的总成本。 练习 答案 覆水难收与沉没成本 在你的生活中或许有时有人会对你说”覆水难收”或”过去的事就让它过去吧!”这些话有深刻的道理. 经济学家说,当成本已经发生且无法收回时,这种成本就是沉没成本. 当你作出各种社会决策时,可以不考虑沉没成本. 沉没成本无关性原则 判断题： 1、经济学分析中所说的短期是指1年以内 2、在短期内，所有生产要素均不能调整 3、在短期内，管理人员的工资属于可变成本 4、短期边际成本曲线和短期平均成本曲线一定相交于平均成本曲线的最低点 问答题： 1、什么是可变成本？什么是固定成本？ 2、短期成本的种类有哪些？ 3、短期边际成本的变动规律是什么？它与短期平均成本的关系如何？ 4、短期边际成本与平均可变成本的关系如何？ 完成下表： 二、长期成本分析 long-run cost 1、长期总成本 LTC： 长期中生产一定量产品所需要的成本总和。 长期：厂商能根据产量来调整其全部生产要素的时期。 2、长期平均成本曲线 LAC 3、长期边际成本 LMC 长期边际成本LMC： 长期中每增加一单位产品所增加的成本。 旅行社在旅游淡季如何经营 某旅行社在旅游淡季打出从天津到北京世界公园 1 日游 38 元（包括汽车和门票）。一位朋友说不信，认为是旅行社的促销手段。真的会这么便宜吗？38 元连世界公园的门票都不够。 这是真的，因为旅行社在淡季游客不足，而旅行社的大客车、旅行社的工作人员这些生产要素是不变的，一个游客都没有，汽车的折旧费、工作人员的工资等固定费用也要支出。 任何一个企业的生产经营都有长期与短期之分，从长期看如果收益大于成本就可以生产。更何况就是 38 元票价旅行社也还是有钱赚的，一个旅行社的大客车载客 50 人，共 1900 元，高速公路费和汽油费假定是 500 元，门票价格 10 元共 500，旅行社净赚 900 元。在短期不经营也要损失固定成本的支出，因此只要收益弥补可变成本，就可以维持下去，换个说法，每位乘客支付费用等于平均可变成本，就可以经营。另外公园在淡季门票也打折，团体票也会打折也是这个道理。 三、利润最大化原则 1、收益＝全部收入＝P·Q ，包括成本和利润。 收益是出售产品所得到的钱