【毕业设计、论文】浅谈预应力混凝土连续梁设计与施工.pdfVIP

民营科技 萌丽 市政与路桥 浅谈预应力混凝士连续梁设计与施工 刘春斌 (江西同济工程咨询有限公司，江西 南昌 330025) 摘 要：大量的预应力混凝土连续粱桥在施工或后期运营中出现各种不同性质的裂缝和跨 中下挠。针对预应力混凝土连续粱设计、施工中的问 题，从质量和安全方面考虑，对各项施工设计和措施问题进行了探讨，以供同业者参考借鉴 关键词：预应力混凝土：连续粱：设计与施工 近年来 ，我 国交通基础建设得到迅猛发展 ，各地兴建 _『大量的混凝 加 。桥面与伸缩缝不平整。养护单位不及时维修 ，导致结构所承受 的活载 土桥梁。预应力混凝土连续梁式桥以其结构刚度大 、变形小、行车平顺舒 冲击效应显著增大。增加结构的活载效应，导致桥梁结构 出现裂缝 适、伸缩缝少、养护容易、抗震能力强等优点在 目前公路桥梁建没中得到 4 预应力混凝土连续梁式桥设计与施工技术要点 广泛应用。20世纪 7O年代 ，我国公路上开始修建连续箱梁桥 ，到 目前为 4．1 加 同设计 止已建成了多座预应力混凝土连续箱梁桥。预应力混凝土连续箱梁 (等 裂缝是由于施工误差、竖向预应力度降低，恒载、活载超重等综合因 截面)一般跨径大于20m，小于60m，采用整体现浇、分段预制拼装或整 素影响下发生的，在确定加固方案前，必须对结构做全面检算，对上述因 体预制安装，主要用于长大桥引桥、分离式或城市立交。由于各种原因， 素进行模拟分析，以便把握梁体结构在其他方面的安全度，论证除了腹 有相当数量的大跨度预应力混凝土连续梁经过多年运营后出现了开裂、 板抗剪不足之外，其他方面是否需要进行加固，以便综合治理。通过分析 挠度增大、钢筋腐蚀等各种病害，其中尤以腹板开裂最为常见，可以说是 认为，混凝土纵向最大压应力有较大安全储备，在最不利荷载组合下，出 常“发病”和 “多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员。 现了一定量的拉应力，在考虑普通钢筋的作用下，正截面抗弯承载力安 1 混凝土连续粱桥设计理论 全储备较大。同时，本桥未出现弯曲裂缝，结合其他桥梁的混凝土应力水 桥梁的平面布置取决于路线的方 向，及河流或被交线路的夹角，并 平和安全状况，认为本桥梁体纵向抗弯能力是足够的，不需进行加 固。而 受桥位处地质、地形的制约，通常有正交、斜交、单 向曲线和反 向曲线等 腹板主拉应力较大，在各种不利因素作用下，主拉应力超出承载力，导致 布置方式。其 中，正交桥梁的构造最为简单，茛伸缩缝、墩台等均与主梁 开裂，因此应予以加 固处理。 中线垂直；斜交桥梁的伸缩缝及墩台可与主梁 巾线垂直，也可与主梁中 4．2 纵 向、竖向预应力束设计 线斜交，但均应满足桥梁上、下行车或桥下宣泄洪水的要求。曲线桥伸缩 纵 向预应力筋布置方式和竖向预应力大小对腹板斜裂缝的产生影 缝及墩台方向通常采用径向布置，以方便内力分析。混凝土连续梁桥的 响较大。为防治腹板斜裂缝，建议按照结构的弯矩包络图进行设计，预应 立面布置在初步设计和施工图设计中均占有十分重要的地位，直接影响 力束方面采用弯起束、连续束，同时注意构造防裂方面的设计，如适当的 桥梁的适用、安全、经济、美观。立面布置包括体系安排、桥跨布罱、梁高 布置防裂钢筋(箍筋、水平筋与斜筋等)，箱梁桥的裂缝是可以防治的。从 选择、下部构造和基础形式的选择等。 理论上讲，张托竖向预应力能显著地减小主拉应力，但竖向预应力较短， 2 预应力混凝土连续梁式桥结构存在的问题 及施工方面等闲素，所 以实际效果不理想。建议设计时尽量少计人竖向 目前，国内外修建的大量预应力混凝土连续箱型梁桥，随着运营期 预应力对结构主托应力的影响，并采取低 回缩的锚具，竖向预应力筋可 的增长和交通量的增长，尤其是重载交通的影响，导致部分箱梁出现了 设置成环 向筋或与桥面横 向预应力筋相结合错开锚 固在腹板的底面等 程度不同的病害，引起了桥梁养护管理部门和设计施T部门的广泛关 措施来确保其有效性 。 注 。预应力混凝土连续箱型梁桥病害概括起来有两大类，即跨中下挠和 4．3 腹板加同方案