【毕业设计、论文】浅谈道路工程材料试验检测_沈奇花.pdfVIP

535000 【摘 要】 【关键词】 【中图分类号】 【文献标识码】 【文章编号】 道路工程试验检测是进行道路工程质量检测的一种有效 必须检测其视密度、砂当量、含水量、松方容重等；粗集料， 手段，也是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是 须检测其磨耗值、吸水率、针片状、筛分、磨光值等。每种 公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。这项工作的目 材料使用前测2个样品，使用过程中底基层、基层为每2000 m3 的是通过对公路工程项目的检测，以便根据其检测的结果来 测 2 个样品，面层为每批测 2 个样品。（3）砂，须检测其视 判断工程质量是否符合现行有关技术标准的规定。通过进行 密度、筛分、含泥量、容重等。对进场的同料源、同开采单 道路工程原材料试验，便于就地取材，降低工程造价；也有 位的砂，每200m3 为一批验收，每批至少取样一次。（4）原材 利于推广新技术、新工艺和材料的应用；而且通过必要的公 钢筋，须检测其抗拉强度、屈服强度、断后伸长率、弯曲等。 路工程试验检测，可科学地评定路用各种原材料及其成品、 进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉 半成品材料的质量有了科学的测试手段，对于任何一种材料 号、同生产厂家的每 60T 为一批）任选三根钢筋，各截取一 均可通过对其规定性能的相关检验，评定其产品合格与否， 组试样（每组3个试件），分别用于拉伸试验（屈服强度、抗 这对于合理工地应用材料，提高工程质量是非常重要的。另 拉强度及延伸率）、冷弯试验（对直径超过 12mm 的钢筋进行 外，最重要的一点就是通过道路工程试验检测，能控制并科 力学性能试验检测）。焊接钢筋，须检测其拉伸（强度）。一 学的评价施工质量。 般，以 300 个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工 （一）普通公路材料试验检测 在同一班内用同一焊接参数）焊接作为一批，一周内焊接不 1.材料试验检测的范围 足 300 个者，也按一批计。其五，沥青，针入度、延度、软 对在建项目已进场沥青、钢材（含钢筋、钢绞线、锚具 化点、蜡含量、老化指标等。油面开工前和每进货500T 沥青 等）、水泥、石灰、石料等主要原材料按照不同厂家和不同规 进行一次沥青全项检测，每 1000T 检测 3 次蜡含量，每车检 格分别进行随机抽样，同时检查被查原材料存放、标识情况、 测三大指标。在材料试验检测中，凡数量不足一批时，按一 对“原材料质量检测信息传递表”等制度的落实情况，以及 批检验；每批的原材料产地、规格、等级、截面尺寸、品种 各工地试验室原材料自检、送检指标及检测频率，核查工地 及来源应一致。其中，对不同生产厂家、不同规格的原材料 试验室试验台帐和抽查检测报告。 进行分别随机