【毕业设计、论文】浅谈道路工程水泥混凝土外加剂施工技术.pdfVIP

路桥施工 ㈣盥 LUQlAOSHIGONG 浅谈道路工程水泥混凝土外加剂施工技术 孟振(新疆同盛工程建设有限责任公司 新疆克拉玛依834000) 摘要本文主要对常用的路面工程混凝土外加荆品种、适用范围及其在公路水泥混凝土路面工程中的施工应用技术进行了综 述，并指出了在应用过程中的一些注意事项和要点。 关键词水泥混凝土减水剂引气剂缓凝剂早强荆 目前，我国公路水泥混凝土工程建设规模很大，外加剂的 浆中的气泡特性与水泥混凝土中的比较相近．所以摇泡试验宜 使用也非常广泛。加入外加剂能改善水泥混凝土的性能，但同 在水泥稀浆中进行。 时由于外加剂的使用不当，导致了水泥混凝土路面及桥涵结构 2．使用引气剂可以有效提高水泥混凝土的弯拉强度及抗拉 的质量事故屡屡发生．影响了公路T程的建设质量。笔者认为， 强度，减少千缩和温度收缩变形量，改善结构抗裂性。也提高了 有必要对公路工程中的常用外加剂使用技术进行阐述。 水泥混凝土的抗渗性。 一、外加剂的主要品种 3．对于负温水泥混凝土施T时改善早期抗冻性措施可以从 作为水泥混凝土中的第五组分——水泥混凝土外加剂主 两个方面来解决：一是加快早期水泥水化，使水泥混凝土尽快 要有减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂等几种常用的外加剂。 达到早期临界强度，可使用早强剂、减水剂、防冻剂；二是掺入 二、适用范围及性能指标 引气剂．缓解冻胀所产生的压力。据经验来看，冬季日平均气温 减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂在公路水泥混凝土工程中 低于一5℃或极限，最低气温低于一10％地区施工的公路水泥混 的适用范围广阔。 凝土及钢筋混凝土结构和构件。宜掺用引气剂或引气型减水 三、减水剂施工应用技术 剂、引气型高效减水剂、引气型(早强、防冻)高效减水剂。 1．普通减水荆、高效减水剂。普通减水剂、高效减水剂在施 4．引气剂、引气型减水剂、引气型高效减水剂。引气剂、引气 工应用之前应检验pH值、密度(或细度)、减水率等符合要求后型减水剂、引气型高效减水剂可根据公路T程要求及环境气温 才可使用，最佳掺量的确定，必须满足工程环境条件的设计强 与(高温)缓凝剂、早强剂、防冻剂等复合使用。配制溶液时，如 度、工作性、耐久性及经济性等性能要求，根据供货商提供的推 产生絮凝或沉淀现象，不得混溶。应分别配制溶液，并分别加入 荐掺量，通过试配得到一个合理掺量。高效减水剂掺量过大会 搅拌机内。当原材料、配合t匕、搅拌时间、运输距离、气温等条件 造成水泥混凝土严重泌水、水泥浆大量流失，导致密实度不足 变化时，应微调引气剂、引气型减水剂、引气型高效减水剂和引 从而影响强度。 气缓凝型高效减水剂的掺量，保证水泥混凝土结构含气量基本 2．减水剂应配制成均匀的溶液。外加剂沉淀的有害作用与 不变化。 外加剂掺量超大是相同的。每天应清除溶液中未能溶解的同体 5．新拌水泥混凝土的含气量。新拌水泥混凝土的含气量应 沉淀物。根据T程的需要，普通减水剂和高效减水刺可与其他 在搅拌机口取样进行现场检测，并应考虑在运输和振捣过程中 可混溶的外加剂复配使用。 的损失。 3．在高效减水剂中掺入与水泥相适应的缓凝荆、高温缓凝 五、缓凝剂施工应用技术 剂、保塑剂或缓凝型减水荆。可减少热天坍落度损失。用搅拌车 1．热天施工、连续浇筑、泵送等特殊机械工艺下的施工中， 或罐车运输水泥混凝土时，在浇筑现场可二次加入高效减水 必须使用缓凝型外加剂。在施工前应检验与所用水泥在该气温 剂，经快速搅拌均匀后出料。不得多加水，并快速完成浇筑、振 下的适应性，优选其适用品种。当水泥品种、强度、等级、生产厂 捣、饰面等，使用缓凝型的高效减水剂。 变动或水泥混凝土性能出现