土钉墙钻孔灌注桩组合深基坑支护结构.docVIP

土钉墙、钻孔灌注桩组合深基坑支护结构体系的应用 1.工程概况1、2#楼工程位于温州市新城区汤家桥路和市府路交叉口的西南角，工程总建筑面积59558 m28500 m2，其中1#楼地上32层，2#楼地上29~32层，地下均为2层。工程基础采用大直径钻孔灌注桩，上部结构采用现浇框架300mm厚混凝土垫层，实际挖土深度8.30m；基坑四周大承台底标高-10.45m，实际开挖深度10.20m；小承台底标高-9.45m，实际开挖深度9.20m。2.场地条件和工程地质情况4m为市府路，东侧与汤家桥路距离15m，西侧与已建的3#楼地下室相邻，南侧相距8m为已建的12#、15#楼。场地标高-0.250m。1m，γ=18kN/m3=13°，c=10kPa；粘土层层厚1m，γ=18kN/m3=13°，c=10kPa；粘土层层厚1m，γ=18.6kN/m3=8.3°，c=18.5kPa；淤泥层层厚25m，γ=16.8kN/m3=6.9°，c=12.8kPa。地下水位埋深为地表下0.29~0.95m。3.基坑围护方案的选择10m左右。但结合本工程实际，在基坑的东南两则可以采用多级放坡处理。但因基坑北侧距红线只有4m距离，无法放坡。方案二是采用钻孔灌注施工加内支撑，该方案优点是桩的刚度大、位移少，但其施工成本要比土钉墙高。方案三是基坑上部采用土钉墙围护，下部采用钻孔灌注桩加支撑的组合支护结构体系方案。在基坑-5.05m标高以上采用土钉墙围护，边坡坡度1:0.3。下部采用ф700、ф800钻孔灌注桩加内支撑围护（见图1）。1 基坑施工平面布置图????　　因本工程北侧距用地红线4m为市府路作为一条重要道路在基坑施工中不允许发生较大变形和沉降。如全部采用土钉墙围护方案，因本基坑深度达10.20m，且下部为淤泥质土层厚25m，越开挖到基坑下层，随着土体压力的增加，此层的土钉未做，而上一层的土钉强度不够时，越容易发生失稳滑移。方案三充分利用了基坑上部挖深不大，通过土钉与土体形成复合体，提高边坡的整体稳定性，且已有此方面的施工经验，在基坑下部土压力较大部位，充分利用了钻孔灌注桩和内支撑整体刚度好的特点，能够保证下层土体的整体稳定性，且通过土钉墙和钻孔灌注桩的组合，能降低工程施工成本，有较大的优越性。综合上述决定采用方案三作为本工程的基坑围护方案（见图2）。 4.基坑围护施工4.1钻孔灌注桩施工4.1.1钻孔灌注桩根据基坑开挖深度的不同分别采用ф700@1000。设计桩长19.45m、12.55m，桩顶标高-5.00m。桩身砼强度等级C25，主筋采用16ф22，螺旋箍采用ф8@200，加强箍采用ф12@2000。4.1.2支撑梁通过钢立柱与底板下的支撑桩连接。每根钢立柱采用4根∟100×10角钢焊-100×10钢板l=380@500做成井字形格构柱。格构柱下部与桩主筋焊接插入钻孔桩2m，上部伸入支撑梁长度400.支撑梁的支撑桩根据平面布置，利用工程桩18根，另设18根ф700钻孔灌注桩作为立柱桩。加设的18根立柱桩桩身砼强度等级C25，桩在底板以下长度为25m，主筋采用12ф18，螺旋箍采用ф8@200，加强箍采用ф12@2000（见图3）。 4.1.3支撑梁断面采用700×800、800×800，梁底标高-5.05m，梁顶标高-4.250m，配筋为12ф22+6ф20，ф8@200（见图4）。 4.2土钉墙施工4.2.1基坑-5.05标设上采用土钉墙围护，土钉采用ф48×3.5钢管制作，土钉水平间距均为1100mm，竖向间距为1200mm、1100mm，长10~18m。钢管从离坑壁2m起设2ф8@400注浆孔，水平倾角 10°。坡面分二次喷射100厚C20混凝土，中间为ф6.5@200双向钢筋网片。4.2.2土钉墙部分土方开挖实行分层分段的原则，沿基坑边每开槽6m宽进行土钉墙施工。每层土方开挖深度不超过该层土钉下300mm，分段长度20m进行流水施工。4.2.3土钉锚管开孔从离坑壁2m处开始设孔，直至管底。孔距0.40m，锚架即倒刺每隔1.2m设一只，紧贴锚管，双面焊，头部砸扁。各锚管对接用3ф12，L=120mm，进行双面灌焊。4.2.4土钉锚管注浆采用水灰比为0.5的纯水泥浆，采用注浆压力和注浆量双控措施。其中注浆压力不小于0.5MPa，注浆量不少于30kg/m，注浆完成后混凝土在钢管周边形成直径150mm的孔径。4.2.5喷射第一层40厚C20混凝土后，张挂ф6.5@200双向钢筋网片，再喷射第二层60厚C200混凝土，C20混凝土配合比为水泥：石子：砂=1：2：1.5，并掺加了速凝剂。4.2.6待已施工完成的土钉墙砼强度达到80%后再进行下一层的土方开挖和土钉墙施工，直-5.05m标高。4.3压顶梁和支撑