基于时空解构法的杭州湖滨步行道规划评价研究.pdfVIP

第 24卷 第 6期 科 技 通 报 Vo1．24 No．6 20o8年 11月 BULLETN【0FSCIENCEAND TECHN0L0GY NOV．2008 基于时空解构法的杭州湖滨步行道规划评价研究 张 延 ，一，位寄和久 ，本间里见 (1．浙江工商大学 旅游学院，杭州 310012；2．熊本大学 工学部，日本熊本 8608555) 摘 要：在介绍作为汽车时代产物的步行道的概念及其研究背景的基础上。选择以杭州湖滨步行道规 划 、建设的主要特征，并使用以摄像统计法、数码相机记录分析法 、人工计数法及问卷调查统计法等方法 为测试手段的称作为综合记录技术分析法 (CTVM)，对在不同时间段内通过的机动车、非机动车 、外地 观光者和本地居民在该步行道 内出现的大致规律性进行了分析研究，发现 以外地观光者和本地居民为 例 ，其出现的几率大致呈正态分布状态，而与非机动车的出现规律不同，两者之间存在一定的互补性的 关系，缓冲了相互间的抢 占路面的矛盾。并以此为