西门子S7-200PLC在铁路道口控制中应用.pdfVIP

《冶金自动化》2010年s2 西门子S7—200PLC在铁路道口控制中的应用 周 秀芝 (武汉钢铁(集团)公司运输部，湖北武汉430083) 摘要：利用西门子57-200可编程控制器、固态继电器、电感式接近开关、音响设备等组成WGDK．1道口控制系 统，实现了铁路道口栏木、灯、音响的控制，使道口操作方便、精确。实际证明，系统结构紧凑、故障点少、施工周 期短、设备稳定可靠，克服了基于继电器控制电路中的电机保护问题和按钮防抖动问题等。 关键词：S7-200PLC；编程；铁路道口；控制 O 引言 倒 道口控制系统应用于铁路与道路贯通的平面 一 交叉路段，主要实现对铁路道口栏木、灯、音响的 系统初始化 —弋一 控制。基于西门子$7-200编程的WGDK—l道口 离 控制系统是武汉钢铁(集团)公司运输部2009年 的攻关项目。项目在2009年9月试验成功，于 扫描读取传感器 2010年1月16日正式投入运输部炼钢站03道口 使用，至2010年5月3日无一例故障。因此也受 初始化一号杆l J初始化二号杆 到了武钢运输部、电务段、施工单位和使用单位的 好评，并于2009年申报了专利。 选择操作方式 l工作原理 WGDK—l道口控制系统主要是通过对西门子 手动操作I J遥控操作 S7-200自主编程实现对道口信号机、道口栏木机、 道口音响器的控制。程序流程控制图如图1所 延时消抖动 示。 WGDK一1道口控制系统设置的目的是在火车 解读命令码并执行相应的子程序 通过道口时，通过控制道口的栏木、灯、音响可有 效地阻挡行人、机动车辆，以防止和火车相撞。当 图1道口控制系统程序流程控制图 有火车要通过道口时，通过采集点的输入向道口 发道口接近通知信号，同时调度员也通知道口工 升起直到规定的位置时通过接近开关切断栏木下 作人员火车已经接近，此时道口工作人员马上出 降的输出、道口信号机交替闪红灯的输出、音响输 道口房准备放道口栏杆。道口工作人员按下栏木 出，同时还要将道口信号机的白灯输出。如果检 查位置接近开关一旦出现故障，电机电路的输出 落杆按钮时，WGDK．1道口控制系统自动检查接 近开关、判断程序命令是否应该执行相应的操作。 还会通过时间保护器及时切断其电机电路的输 如果是，系统将给出输出使栏木下降、道口信号机 出，这样避免了电机无止境的转动而烧毁电机。 交替闪红灯、同时还给出音响报警输出，等栏木到 该系统还通过定时器对按钮操作进行了防干扰处 达所要的位置时。又通过接近开关的采集再输入 理、记忆处理，增加了遥控功能。道口控制中按钮 盘设于道1：3房的外墙上，有的司机赶时间要硬闯 给$7-200通过程序给出栏木下降的停止信号。等 火车通过后，道口操作人员再按下升起按钮，栏木 道口，而道口操作人员只有在栏杆下阻拦车辆，采 收稿日期：20104)5．13 作者简介：周秀芝(1966一)，女，河