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’]桥式起重机健康诊断技术研究与发展
段永彬杜彦良孙宝臣
(石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所石家庄05m34)
摘要本文对国内外门桥式起重机健康诊断的研究背景、国内外现状进行了详细的介绍,总结了口前对门桥式起
重机进行健康诊断的理论与方法,同时指出当前研究中存在r问题,并展望了该研究领域的发展前景,提出关于建市门桥
式起重机健康诊断方法的新见解。
关键词 门桥式起重机实验模态分析健康诊断
0前言
起重机是现代工业生产不可缺少的设备,被广泛应用于各种物料的起蘑、运输、装卸、安装和人员输送
等作业中,从而大大减轻,体力劳动强度,提高了劳动生产率…。由于起重机的可靠性关系到人身与设备
的安全,为此国内外学者存起重机的安全检测及健康诊断方面进行广泛深入的研究,并积累了大量的成果
与经验,各困相关的职能部门也从管理制度上进行规范,以最大限度的减少损失,但工作在铁路货场、码
头、T矿伦业等的大中型fJ桥式起审机也不断出现伤人、断裂等大小事故,围内外对fJ桥式起审机的健康
诊断也没有较好的标准。目前,在同内铁道部门的一个直接现实的问题是:国内货场的fJ式起莆机大部分
U超役运行,如全部按报废处理会给铁道部门造成非常大的经济压力,但继续使用又有最大事故的隐患,
所以对这部分起重机的处理就需要有一个科学的依据。针对这种国内外的现状,研究一套切实可行的针
对门桥式起重机健康诊断的检测分析系统,并上升到理论高度从而建直一套科学的健康诊断方法是必要
的也是紧迫的。
1国内外的现状
门桥式起重机的健康诊断主要包括以下四个方面的内容:结构的检测技术,主要是对结构有关特征参
数的采集、汜录等;信息处理技术,主要包括损伤状态的识别、定位1j定量分析;结构的性能评估;结构的使
用寿命预测。
1 1结构的检测技术
结构的检测技术可从大的方面分为静态检测技术与动态检测技术:
1.1.1静态检测技术
静态检测主要应用在对结构变形的检测,如主梁拱度捡验、静刚度检验等,在这些方面的研究成果中,
大部分来自于工厂企业检验人员的经验,如在主梁拱度的检验中就有改进的吊钩悬尺法、磁铁悬尺法等;
刚度检验中的机测法、电测法等也有所改进等。
无损检测技术也是静态检测的一类,无损椅测(以F简称NDT)可检查结构中的缺陷。目前,现场广泛
榆测,从检测的工艺上,已从最初的于工柃查发展到检测机械化、自动化。不仅如此,从检测的手段上出现
了以光导纤维和形状记忆合金作为新型传感器的无损检测以及激光全息无损检测等新方法。
1.1.2动态检测技术 .
同静态检测技术相比,通过对门桥式超重机动态特性的测试,检测损伤造成的结构参数变化来评估损
门桥式起重机健康诊断技术研究与发展 425·
伤的方法,即实验模态分析测试的方法在应用中近几年更受青睐。动态检测技术也应是一种无损检测技
术,但和其他无损检测的方法相比,该方法具有经济有效而且使用起来比较安全的优点。目前国内外的许
方比”对结构破损进行定位拉J。StubbsL3
论扩展到对板结构的损伤监测。国内也有许多学者在研究无损检测技术,他们对基于振动模态的结构的
无损检测技术和方法也进行了发展和改进。其中李德葆、陆秋海等对模态分析的理论进行了深入的研
究15J,高芳清等研究利用不同阶振型对不同的单元损伤具有不同的敏感性来进行损伤识别…,史治宁等用
单元模态应变能变化率法进行损伤识别[7。9],他们的理论与应用研究为实验模态分析技术和方法的发展
做出了积极的贡献。
1.2信息分析处理技术
在对门桥式起重机进行健康诊断的技术研究中,信息分析处理主要是损伤状态的识别、定位与定量分
析。
1.2.1结构损伤定位分析的研究
对结构损伤的定位分析取决于结构特征参数的分类,这些参数町分为两大类,一类是模态参数,如固
有频率、阻尼比和模态振型;另一类是应力应变参数,如应变分布、应变能和应变模态。其中通过模态参数
对结构损伤的评估出现较早。但目前这类参数被较少采用,冈为固有频率、阻尼比和振型的变化对结构的
损伤并不是很敏感,而且这些参数反映结构整体性能,对结构局部刚度削弱不敏感,因此对微观结构损伤
反映不是很合适,有时不同位置的结构损伤造成相近的模态参数的变化,以致不能确定损伤的确切位置,
加之存某些
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