高水位软基地段公路顶管施工研究.pdfVIP

ChinascienceandTechnologyReview 高水位软基地段公路顶管施工研究 李益平 石殿国 杨俊明 - (CPE新疆石油工程建设有限责任公司管道公司 新疆 克拉玛依市 834000) 摘【要1．笔者通过在长输管道公路顶管的实际施工中，对高水位软基地段的公路顶管进行多次尝试，总结了此类地段的顶管施工的一些有效 措施，本文主要介绍对低等级公路的低投资机械式人工顶管的一些施工经验。 关【键词 】．顶管 高水位 软基 土压平衡 开挖面 中图分类号：TK412+．5 文献标识码 ：TK 文章编号 1009—914X(2012)37—045—01 1、概况 面为土壤接触面，土压平衡面起到一个阻挡流质土，使开挖面得到稳 西气东输二线平泰支 干线河南 B 段地 处河南开封 ，管径 定的作用。顶管头后接纠偏装置 (为环状钢板搭建4个千斤顶 )。 1016mm，全长 136．8km。该地区人 口稠密，交通发达，沿线公路穿 24顶进及 出土 越较多，同时由于开封为黄河冲积平原，导致该地区地下水位较高， 顶管头后放置纠偏装置，随后安装导轨，对准中心后，安放套管 公路路基土质具备为流沙淤泥，给管道的顶管施工造成了很大困难。 开始顶进。为确保顶进时套管内无渗水，套管与套管间应增加软质垫 为确保顶管施工时的公路安全，我单位从村级道路开始顶管，经过数 木，起到润湿后膨胀堵塞缝隙的作用，防止管内渗水。 次尝试后总结了一套适合软基地段的顶管方法，并初步应用到了其他 由于路基为淤泥土，也可不采取常见的人工掘进方式。本工程施 较高等级的公路施工。 工时采用了低压水射流冲散土壤，使其形成泥浆状态，再用泥浆泵抽 2、施工措施 出，随后顶进的方式。顶进时需注意要随时测量，确保顶进质量。 2与 纠偏 21作业坑的开挖前处理 在顶管过程中校正偏差是保证顶管质量的有力措施，偏差是逐渐 由于开封地区地下水位高，通常普遍在 1．2—2．0m。由于一般公 积累起来的，也只有逐渐校正过来，偏差过大校正就很困难，因而在 路顶管的管底标高都在含水层以内，故作业坑开挖前首先要进行降水 顶管过程中应勤校测，发现偏差及时校正。通常其产生原因有以下几 处理。对于这种固定场所施工，通常都采取井点降水的方式。如果管 个方面： 底标高低于地面 7m，还需要进行分层降水处理。降水范围应尽量靠 (1)由于两侧千斤顶的顶力不对称，或后背发生倾斜 ，造成中 近需要穿越的公路。 线左右偏离。 2．2后背墙制作 (2)由于项力作用点和管中线不一致，造成中线左右偏差。在 作业坑开挖至设计标高后，可在作业坑底部进行砂浆抹面进行防 前方冲土时，水枪冲洗不均匀导致管底超挖而使高程出现起伏的不均 水处理。由于地下水位高，土壤为流质泥沙，顶管时套管一直与路基 现象。 软质层接触，故顶进阻力较大，后背墙制作必须牢固。