有周向回油槽液体静压轴承的优化设计.pdfVIP

中国力学学会流体控制工程专业羹员会 ‘机床与液压)∞∞．增刊 ，加全目流体动力与机电控捌工程及制造技术学术会议论文集 ·75· 有周向回油槽液体静压轴承的优化设计 丁叙生 (南昌航空工业学院，330034) 擒耍：本文彳r绍以总功耗最小为目标函数，以主轴系统喇度为主要约束条件的液体静压轴承的优化设计方法，与普通设计方 法相比，优化设计能使静压轴承总功耗大幅度降低。 ：优化设计。 ntIlmonchutle of曲e circ咖慨I啦al bea而喀wim lIydr惦伽c DiTlgXu8her】g ^抽打_d：11lis for wit}I hy出∞喇ck埘JIg pap盯pre8即tⅡle哪曲『叫mdesi印metIlod r鹤Ⅱaill姗did呻．Thisnlelllod power obj∞6ve血眦d咖日IIdthemaills11aRIigid罄tllekq o啊￥m呲血蚰tlI屺conm啪． K崞_岫：HycIlmIli∞；Hy出∞咖ck“【lg；0pd曲lmd鹧i印． 1 前育 其目标函数为： Ⅳ=m+啊 一般公认液体静压轴承的优化设计是指：在保证 式中：fv—一双支承前后两静压轴承总功耗； 一定的承载能力或刚度的条件下，使整个静压支承系 Ⅳ，一双支承前后两静压轴承摩擦功耗； 统的功耗为最小或尽可能小“】。这种最佳化设计，不仅 ^‘——双支承前后两静压轴承泵流量功耗。 可以节省能潭．更重要的是发热量小，且可带来一系列 *=五(且rD，工．岛，fI’k，卢) 优点。然而，影响液体静压轴承承载能力、刚度、功耗 啊=．‘(B-D，工，B·z，’k-卢) 的参数有：供油压力仇、轴承直径D、轴承长度L油腔 其约束如下： 张角之半岛、轴向封油边长度6、轴承问隙k、油液动 (1)满足系统刚度上设计条件； 力粘度掣等多个参数。在优化设计中，如何建立目标 (2)满足前轴承前端不擦边条件，即前轴承前端处 函数?如何确定约束条件P目前尚少见该方面的资料。 主轴挠度与油膜位移之和≤‰／3； 资料【2】以最大系统刚度为目标，求取了二种结构 (3)满足各封油面液体流动时的层流条件； 静压轴承的长径比值K，并对三种不同的长径比值 (4)满足各参数的边界条件； f置=1．SX=0．8、最大系统刚度时的长径比J时的系 (5)满足非工作状态下主轴与轴承的接触强度条件。 统刚度与功耗之比值∥_Ⅳ进行比较，提出采用小值长 以上约束条件共组成16个不等式方程。 径比值的建议，以有利于减少功耗与发热。而在多参 当结构设计方案确定以后，图中^、B尺寸为定值…。 数综合影响下如何进行优化设计，也未进行研究。 本文对小孔节流和毛细管节流形式的有周向回油 槽的静压轴承进行优化设计，优化设计结果表明：在相 剐度为一定的条件下，以总功耗最小求取液体静压轴 同系统刚度条件下，经优化设计后的静压轴承其总功 承mD、厶岛、11、k、卢七个参数的值。为了便于