HYDRAN201i主变在线监测系统在神头二电厂的应用与探讨.pdfVIP

全国火电大机组(600MW级)竞赛第十二届年会论文集 电气专业 3 HYDRAN201 i变压器油中溶解气体在线监测装置原理、系统组成及其特点： 3．1 故障气体的产生 产生故障气体的主要原因是热、电和机械应力，这些应力在以下几种情况下产生： 3．1．1 电晕(局部放电)和火花放电：电晕是由电离产生，首先发生在带电导体的尖端处。火花放 电是间歇性的放电，放电持续时间很短，一般为微秒级。 3．1．2过热分局部过热和大面积过热：局部过热是发生在故障早期，热点温度达500℃，但不足以 使纤维素碳化。大面积过热是无局部过热点。 3．1．3 电弧是持续的放电现象，产生比电晕更明亮的电弧光。 3．2故障气体的来源： 3．2．1 纤维素 3．2．1．1 纤维素过热一纤维素在密封条件下过热时，主要分解产生一氧化碳、二氧化碳和水。 3．2．1．2纤维素热解一纤维素热解的主要产物除焦炭和水以外，还有二氧化碳、一氧化碳，当温度 高于250℃时，产生的一氧化碳高于二氧化碳。 3．2．2变压器油 烯、乙烷、甲烷。 甲烷(1．5．3．5％)、乙烯(1-2．9％)。 3．3测量氢气和一氧化碳的有效性 油和固体绝缘材料在电或热的作用下，分解产生的各种气体中对判断故障有价值的气体有：甲 碳(C02)。 由此可见： 油过热产生气体主要是C2H4、CH4、及C2H6、H2。 纤维素过热产生气体主要是CO及C02，且CO／C02比值越高，热点温度越高。 油中电晕产生气体主要是H2及CH4、C2H6。 油中电弧产生气体主要是C2H2、CH4及C2H6、H2。 由上述分析可以看出，H2和CO是重要的特征气体，这两种气体基本上可以作为变压器故障的 早期信号。H2和CO的溶解度较低，在气象色谱分析时，取样过程中若密封不良，会产生很大的误 差，而在线监测可以避免这个问题。另一方面，H2和CO随温度的变化最为明显，因此说在线测量 H2和CO是有效可行的。 和程序 4．1将HYDRAN20li在线监测装置测试的故障气体浓度、时变化率、日变化率结合色谱分析结果 的几项主要指标(总烃、乙炔、氢)与注意值比较： 运行中变压器内部氢与烃类气体任意一项超标时都应引起注意，查明产生气体的原因并进行跟 踪分析。观察HYDRAN201i在线监测仪浓度、产气率的变化情况，从而对内部是否存在故障或故障 的严重性及发展趋势做出估计。 全国火电大机组(600MW级)竞赛第十二届年会论文集 电气专业 判断变压器故障发展趋势的主要依据是考察油中故障特征气体的产生速率。当变压器内部的故 障处于早期发展阶段时，气体的产生比较缓慢，故障进一步发展时，产生气体的速度也随着增大。 HYDRAN201i在线监测装置显示的数值只能是故障气体的总的变化速率和浓度，因此应结合色谱分 析进行比较及换算。具体判断时应注意以下几点： 1)产气速率计算方法及其可比性。对相对产气速率，由于它与第一次取样测得的油中某种气体 含量Cil成反比，所以若Cil的值很小或为零时，则rr值较大或无法计算；另外，由于设备的油量 不等，同样故障的产气量也会出现不同的rr值，因此不同设备的产气速率是不可比的。对绝对产气 速率，由于它是以每小时的毫升数来表示，能直观地反映故障能量与气体量的关系，故障能量愈大， 气体量愈多，故不同的设备的绝对产气率是可比的。 2)产气速率判断法只适用于过热性故障。变压器故障有发电故障和过热性故障两种，对放电性 故障为主的变压器故障，一经确认应立即停运检修，不能要求进行产气速率的考察。考察产气速率 只能适用于过热性为主的变压器故障。 3)负荷应保持稳定。考察产气速率期间，变压器不得停运，并且负荷应保持稳定。如果要考 察产气速率与负荷的相互关系时，则可有计划地改变负荷进行考察。 4)为便于分析判断，新投入运行的变压器应有投入运行前的色谱分析测试数据。220KV及以 备应增加一次在投运后l天)均要进行色谱分析，并记录分析结果，留下以后分析比较的原始数据。 4．2对CO和C02的指标进行分析判断 在变压器等充油设备中，主要的绝缘材料是绝缘油和绝缘纸、纸板等，它们在运行中受多种因 素的作用将逐渐老化。绝缘油分解产生的主要气体是氢、烃类气体，绝缘纸等固体绝缘材料分解产 生的主要气体是CO和C02，而当大型变压器发生低温过热性故障时，因温度不高，往往油的分