公路工程评定标准新老对比.pdfVIP

《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 第一册（新）JTJ071-98 （旧） (改变部分)对照 1、总则 新标准的总则对应旧标准1.0.1 条，内容有较大的修改；新标准1.0.2 条在适用范围上与 旧标准相比有以下几点不同： ① 新标准适用范围扩大到四级公路； ② 新标准不再要求大中修工程参照执行； ③ 取消了旧标准1.07 条一些质量管理方面的内容； ④ 增补了环保工程的内容，但仅限于声屏障工程和绿化工程，对于房建、污水处理 应参照相关专业规定进行； ⑤ 增补的公路机电工程质量检验评定标准独立成册发布； ⑥ 新标准明确了与相关规范的关系：除应符合新标准处，尚应符合部颁和国家颁布的 相关规范的规定； ⑦ 对新标准执行过程中出现争议的问题，在新标准缺乏适宜的技术规定时，在保证工 程质量的前提下，参照有关标准提出解决办法，报主管部门批准。 2、术语 新标准增加内容，旧标准没有。 3 、工程质量评定 新标准在旧标准1.0.2、1.0.3、1.0.4、1.0.5 条基础上进行了调整充实，独立列为一章。 3.1 一般规定 新标准工程质量评定等级分为合格与不合格两档，取消了旧标准设的优良等级一档。 新标准明确了施工单位、监理单位、建设单位在质量验评中的作用和完成的工作，明确 了新标准是质量监督部门和质量检测机构在质检中的依据。 3.2 工程质量评分 新标准增加了对分项工程中关键项目（实测项目中以△表示）合格率和规定极值的最低 要求，关键项目合格率不符合规定的 90%或单点检测值超过规定极值时必须进行返工；增 加了机电工程关键项目合格率达到100%的要求；新标准对工厂加工制造的桥梁金属构件关 键项目合格率要求不低于95%，在分项工程等级评定时，合格分数也相应提高到90 分。 新标准对于压实度评定以控制平均压实度的置信下限作为总体水平，以不超出单点极 值，防止局部隐患；以减分界限区分质量优劣。路面工程突出了一个“厚度”，采用单点合 格值作为减分指标，平均厚度的置信下限作为否决指标。 新标准在分项工程的验评中明确了①基本要求经检查不符合规定时，不得进行质量检验 和评定，突出了“否决权”；②实测项目合格率和得分的计算式分别在概念和意义上更加明 确。③强调外观减分的检查，应是对全线、全部逐项进行全面检查，而不仅仅是抽查。 新标准3.2.4 质量保证资料与旧标准相比：新标准⑴⑵⑷⑸⑹条与旧标准1.0.4.1、1.0.4.2、 1.0.4.4、1.0.4.5 条相同；新标准⑶与旧标准1.0.4.3 相比，新标准增加大桥、隧道施工监控资 料作为质量保证资料。 新标准规定检查项目除数据统计方法评定的项目外，均应按单点（组）测定值是否符合 标准要求进行评定，并按合格率计分。 检查合格的点（组）数 检查项目合格率= ×100% 该检查项目的全部检查点（组）数 检查项目得分=检查项目合格率×100 - 2 - 分项工程、分部工程和单位工程的评分，新标准都要考虑权值。其计算方式如下： ∑[检查项目得分×权值] 分项工程得分= ∑检查项目权值 分项工程评分值=分项工程得分－外观缺陷减分－资料不全减分 ∑[分项（分部）工程评分值×相应权值] 分部（单位）工程评分值= ∑分项（分部）工程权值 3.3 工程质量等级 新标准规定分项工程评分值不小于75 分者为合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥 梁金属构件不小于90 分者为合格。凡小于合格分数的都不合格。同时规定评为不合格的