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柴油机设计与制造
年第 期 第 卷 （总第 期）
DesignManufactureofDieselEngine 2007 1 15 118
声源定位法在柴油机噪声控制中的应用
林 运 杨卫东 朱晓天
上海柴油机股份有限公司 上海 200438
( , )
摘要 从声源定位法的原理出发 介绍了声源定位法在柴油机噪声诊断中的应用 采用该方
, 。
法确定了D系列柴油机空气辐射噪声的主要来源 使该柴油机的噪声得到了有效的控制
, 。
Abstract:Basedonitsmechanismandprinciple,AirborneSoundQuantification (ASQ)
wassuccessfullyappliedtolocatingrightsourcesofnoiseproducedbyDseriesdieselen-
gines,whichhelpscontrolandimprovetheengine′snoise.
关键词 声源定位法 柴油机 噪声 控制
:
Keywords:airbornesoundquantification dieselengine,noise,control
,
1前言 由此公式可以看出 要得知声场某点的声压需
,
随着各国政府对车辆通过噪声限值的立法和人 预先确定各点声源的强度和各传递路径的声传递函
们对环境要求的不断提高 汽车通过噪声的控制和 数
, 。
预测技术越来越受到人们的重视 发动机噪声是汽 2.1声传递函数的测定
。
AA
各传递路径 的声传递函数 可由下式测
车通过噪声的最主要来源,与国外同类型发动机相 s-r H
得:
比国内主要柴油机产品的噪声普遍偏高,因此控制
AA
p 5
r ( ) ()
H = Q =0 Ns/m 2
柴油机噪声成为控制汽车通过噪声的主要措施。 sr Q r
s
控制柴油机噪声首先必须对柴油机噪声的主要 实测中 利用
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