铁路遥感应用回顾与效益分析.pdfVIP

铁路遥感应用回顾与效益分析 甄春相 卓宝熙 (铁道部专业没i上院) 摘要：本文概略论述了铁路系统遥感应用部门的组织机构、科技人员和仪器设备现状；回顾 了铁路系统90年代以来所完成的主要遥感应用项目和科研成果；分析了遥感技术用于铁路新线 勘测设计和既有铁路地质病害调查的技术经济效益。 关键词：铁路遥感应用效益 铁路系统开展遥感应用工作历史悠久。早在50年代后期，为适应国家大规模开展铁路 建设的需要，在前苏联专家的帮助下，即开展了航空摄影制图，同时利用航空像片进行工 程地质勘测工作。40余年来，铁路系统紧跟国内外遥感技术的发展步伐，结合本行业的特 点，形成了一支具有行业特点，同时在技术上兼容并蓄、博采众长的专业技术队伍，为铁 路建设和遥感技术的发展作出了自己的贡献。 1概况 铁路系统遥感技术力量主要分布在铁道部所属的五院(即铁道部专业设计院，铁道部 第一、二、三、四设计院)和二校(即北方交通大学、西南交通大学)之中。其中以铁道 部专业设计院技术力量最为雄厚，设有遥感应用研究所。铁路航测遥感管理中心及铁路航 测遥感情报中心亦设在铁道部专业设计院，负责铁路航测遥感的行业技术管理和技术情报 工作，具有代部专业技术管理职能。整个铁路系统从事遥感技术应用工作的科技人员有百 余人，仪器设备齐全，有成套的遥感图像处理工作站、微机图像处理系统、光学图像处理 设备、目视判读仪器以及精密测图仪器，配有各种图像处理及GIS软件，以及自己开发的 专业软件。 2近年完成的主要成果 铁路遥感技术的应用，紧密结合铁路新线建设和铁路安全运输生产的需要，在国民经 济建设中发挥了实际效用。尤以遥感工程地质、水文地质勘察和遥感地质灾害调查见长，并 根据生产和科研工作的需要，开发了遥感图像处理、遥感制图和地理信息系统等技术，形 成了满足各种生产和科研需要的完整配套的遥感技术应用系统，并作为一种勘察手段纳入 了铁路勘察设计的程序之中。1995年铁道部发布了“铁路工程地质遥感技术规程” (TB．10041—95)，作为我国的铁路行业技术标准，并于当年4月1日开始实施。 据不完全统计，进入90年代以来，完成的铁路新线遥感工程地质勘测及既有线地质病 ·215· 1J 害遥感调查工作近20项，主要有： 1)河间至港口铁路可行性研究，线路长度120kin，主要调查洪水灾害对铁路的影响问 题} 2)达成线积金至金堂段遥感工程地质勘测，线路长约320km，主要内容为综合工程地 质勘测； 3)宝天线增建二线方案比选遥感工程地质勘测，线路长约150km，工作内容为综合工 程地质勘测； 4)湘黔线坪El至低庄段遥感工程地质勘测，线路长约60km，主要内容为综合工程地 质勘测； 5)南昆铁路岩溶遥感调查，调查范围约300km2，主要工作内容是查明该地区喀斯特的 分布特征，以及对铁路工程的影响； 6)陇海铁路宝武段地质灾害遥感调查，线路长度260km．工作内容是查明铁路沿线地 质灾害的分布以及对铁路的影响； 7)宁西线越秦岭地区遥感工程地质勘测，勘测范围约4500km2，工作内容为综合工程 地质勘测； 8)内昆线天星场至仙水段遥感工程地质勘测，勘测范围约3500km2，涉及构造、不良 地质现象、岩溶、瓦斯及地霞等多种工程地质问题； 9)西康线勘测设计后期遥感工程地质勘测，线路长260km，主要工作内容涉及地质构 造、不良地质、隧道弃碴、小流域水土保持等问题； 10)焦柳线铁路地质病害遥感调查，线路长350km，主要工作内容是查明沿线地质病 害的分布、类型以及对铁路的危害方式、危害程度，通过对铁路病害的稳定性分析，提出 病害的防治措施，并建立铁路地质病害工务管理数据库。 完成的重点工程遥感工程地质、水文地质勘测项目主要有：南昆线米花岭隧道遥感工 程地质勘测；芜湖长江大桥桥度区遥感勘测}铜九线湖口大桥桥度区遥感地质、水文勘测； 咸用渭河铁路桥防洪遥感调查；毛家庄滑坡遥感工程地质勘测；深圳引水工程遥感工程地