六墩分离式中桥施工组织设计.doc

六墩分离式中桥施工组织设计 1 工程概况 一、编制依据1.松建高速公路A1合同段招标文件技术规范； 2.松建高速公路A1合同段施工设计图纸； 3.松建高速公路A1合同段现场资料； 4.现行国家交通部，地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规； 5.福建省交通厅颁布的公路工程相关管理及施工细则； 6.我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验二、编制原则（一）、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。（二）、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。（三）、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。（四）、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。（五）、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。（六）、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。三、编制范围第合同段四、工程概况工程概况 序号 材料名称 规格 单位 数量 备注 1 I级钢筋 Q235 T 20.6 　 2 II级钢筋 HRB335 T 135.9 　 3 混凝土 　 M3 828 　 2 总体施工方案 2.1 施工资源配置 2.1.1 现场施工组织机构设置及人员配备 为确保某大桥施工顺利开展，我项目部选派有施工经验的桥梁施工技术人员组成强有力的施工组织机构。 人员配备：配备质检工程师1名、结构工程师1名、现场负责人1名、施工队长1名、技术负责人1名、试验负责人1名。成立灌注桩班、钢筋班、木工班、机修班、电工班、焊工班、混凝土班。各工序、各班组之间流水作业。 2.1.2 施工人员、机械、机具配置 本桥开工前对所有投入的机械、机具进行彻底检修，对混凝土拌和站进行安装调试，确保投入机械处于最佳使用状态。 《六墩分离式中桥施工人员、机械、机具一览表》见附表 2.2 总体施工顺序 挖孔灌注桩 清桩头 承台施工 墩柱施工 盖梁施工 耳、背墙施工 支座安装 梁预制安装 桥面系施工 护栏施工 桥头搭板施工 防水施工 伸缩缝安装。 总体施工流程图 2.3 施工进度计划 本桥计划开、竣工日期为：2010年3月1日——2011年4月30日，历时597日历天，各项工程工期计划安排如下： 下部结构： 1、挖孔灌注桩：2010年3月1日—2010年4月15日； 2、承台：2010年5月1日—2010年5月30日； 2、墩身：2010年6月25日—2010年8月25日； 3、盖梁：2010年9月1日—2010年12月1日； 4、桥台：2010年6月20日—2010年8月20日； 上部结构： 1、空心板梁预制安装：2010年7月1日—2011年3月1日； 2、桥面系及附属：2011年3月1日—2011年4月30日； 2.4 施工准备 2.4.1 图纸会审 本桥开工前，我们已经组织了技术人员对设计图纸进行了详细会审，核实工程量及几何尺寸，共同制定了详细的施工方案，以便指导施工。 2.4.2 施工放样 ①桩基：按照设计图纸提供的各桩中心坐标，根据已复测的导线点采用拓普康302型全站仪放出各个桩位的位置桩。同时引测施工用水准点，施工中桩基标高通过护筒顶标高来控制。 ②系梁：采用全站仪将恢复基础中心位置，定出系梁边线位置。系梁施工完成后，在下道工序施工之前均应对其中心的位置及标高进行检查复测，确保与设计相符。 ③立柱：采用全站仪定出立柱位置，标高控制在模板上。 ④盖梁：采用全站仪将盖梁中心桩测设在底模上，并严格控制底模的标高。 2.4.3 试验工作准备 该桥开工前，已做好各种原材料试验、混凝土的配比试验和钢筋试验等，并经监理单位批复。 2.4.4 物资准备 该桥开工前，各种砂石料、水泥、钢筋等原材料已进场并检测合格，已经监理工程师批准。各种钢模板、定型钢模板、钢管、木材等已进场。 2